Formula 1

Alonso non le manda a dire: il pilota non si trattiene con il Team

Alonso non le manda a dire: il pilota non si trattiene con il team Alpine dopo il GP del Giappone. Ecco il messaggio radio esplosivo e le dichiarazioni al vetriolo dello spagnolo sulla strategia sbagliata.

Fernando Alonso
Alonso © LaPresse

Alonso non le manda a dire: il pilota non si trattiene con il team Alpine e scatena la polemica con un messaggio radio esplosivo e dichiarazioni al vetriolo nel post gara del GP del Giappone.

Settimo posto amaro per Fernando Alonso in Giappone. Lo spagnolo, rimasto in testa per qualche giro grazie a un pit stop posticipato, non è riuscito a restare davanti al proprio compagno di scuderia e ha visto svanire ogni possibilità di lottare per le posizioni di vertice. Ma è stato ciò che è accaduto via radio e nelle dichiarazioni post gara a fare notizia: Alonso non le manda a dire, e il pilota non si trattiene con il team nemmeno per un secondo.

Fernando Alonso

Alonso © LaPresse

Un rapporto ormai al capolinea: Alonso e Alpine ai ferri corti

L’asturiano non ha gradito alcune scelte fatte dalla propria squadra e lo ha detto nel post gara senza mezze misure. Il rapporto tra Alpine e Alonso è ormai incrinato e terminerà alla fine di questa stagione: il pilota spagnolo correrà con la Aston Martin, prendendo il posto di Vettel, mentre ad affiancare Ocon nel team francese sarà Gasly. Nel frattempo, però, c’è da chiudere una stagione che per il 41enne di Oviedo è stata costellata di occasioni sfumate, spesso a causa di scelte strategiche discutibili da parte del muretto. La ‘protesta’ di Alonso, rivolta direttamente alla squadra al termine del GP del Giappone, è il punto di rottura più evidente di un’intera annata di tensioni accumulate.

Alonso non si trattiene con il team: il messaggio radio che ha fatto il giro del mondo

Alonso

Alonso © LaPresse

Arrivato settimo al traguardo, Alonso non le manda a dire: in un messaggio radio rivelato da Formula1.com, il pilota ha espresso tutto il suo disappunto per le scelte della Alpine con parole che lasciano poco spazio alle interpretazioni: «Che errori eh? Strategicamente, cosa state facendo con me quest’anno?»

Una rimostranza ribadita con forza anche nelle consuete dichiarazioni post gara: «La strategia non ha funzionato, abbiamo continuato a fare scelte sbagliate». Alonso entra poi nei dettagli delle decisioni che non gli sono piaciute: «Abbiamo montato per ultimi le intermedie, perdendo diverse posizioni. Poi siamo rientrati troppo tardi, a sei giri dalla fine, e mi sono ritrovato al punto di partenza».

“Il mio microfono sarà stato spento”: la frecciata finale di Alonso al muretto Alpine

Eppure il pilota aveva le idee chiare già durante la gara: «Entrambe le volte ho chiesto via radio di fermarmi prima, ma il mio microfono oggi sarà stato spento. Avremmo dovuto fermarci a dieci-dodici giri dalla fine, non so cosa stessero facendo. Abbiamo perso un’occasione». Parole taglienti, in linea con quelle che Alonso ha utilizzato praticamente per tutta la stagione, senza mai risparmiare frecciate a un team che, dal prossimo anno, non sarà più il ‘suo’. Un copione ormai familiare: Alonso non si trattiene con il team, e ogni Gran Premio che passa sembra confermare quanto il divorzio fosse inevitabile.

FAQ: Alonso e le tensioni con Alpine

Perché Alonso è arrabbiato con Alpine?

Fernando Alonso ha criticato apertamente la strategia del team Alpine nel GP del Giappone, ritenendo errate le decisioni sui pit stop — in particolare il montaggio tardivo delle gomme intermedie e il rientro ai box troppo vicino alla fine della gara. Il pilota ha dichiarato di aver chiesto via radio di fermarsi prima, senza essere ascoltato.

Cosa ha detto Alonso via radio ad Alpine?

Il messaggio radio di Alonso, rivelato da Formula1.com, è diretto e senza filtri: «Che errori eh? Strategicamente, cosa state facendo con me quest’anno?» — una sintesi perfetta del malcontento accumulato nel corso dell’intera stagione.

Dove correrà Alonso dopo Alpine?

Fernando Alonso ha firmato con Aston Martin, prendendo il posto lasciato libero da Sebastian Vettel. Al suo posto in Alpine arriverà Pierre Gasly, che affiancherà Esteban Ocon.

Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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