Ferrari F8 Tributo sullo sterrato: un video “da pazzi” che sta facendo il giro del web mostra il bolide di Maranello alle prese con sentieri e ghiaia, tra derapate spettacolari e momenti di puro show. Un utilizzo tutt’altro che convenzionale per una supercar da 720 cv e 340 km/h di velocità massima.
La Ferrari è uno dei brand automobilistici più prestigiosi al mondo. Con le sue auto e le sue innovazioni ha scritto pagine indelebili di storia dei motori sia sul mercato che nel motorsport.
(Youtube)
Due settori, questi, dove la Rossa ha ottenuto innumerevoli successi sin dai suoi primi anni di esistenza, anche grazie alle tecnologie sviluppate in ambito corse che poi vengono trasferite e adattate sui modelli stradali. Questo è un aspetto che a Maranello curano molto e di esempi ce ne sono davvero tanti: dalla storica Dino 276 alla SF90 Stradale, o anche dalla F40 alla Daytona SP3, la tradizione Ferrari è da sempre sinonimo di prestazioni elevate sia in pista che su strada.
Lo stesso vale per la Ferrari F8 Tributo, protagonista di un video diventato virale che, in un modo decisamente fuori dagli schemi, fornisce una dimostrazione delle sue potenzialità andando ben oltre le aspettative. Uno show che definire “da pazzi” non è esagerato.
Ferrari F8 Tributo: scheda tecnica, un bolide da 720 cv
Prima di addentrarci nel video, vale la pena ricordare di che macchina stiamo parlando. La Ferrari F8 Tributo è equipaggiata con un motore V8 biturbo a 90° capace di erogare 720 cv di potenza e 770 Nm di coppia massima. Numeri che si traducono in prestazioni da capogiro:
- Velocità massima: 340 km/h
- 0-100 km/h: 2,9 secondi
- 0-200 km/h: 7,8 secondi
Un vero e proprio bolide nato dall’esperienza nelle corse del marchio del Cavallino Rampante, progettato per esprimersi al meglio in pista o sull’asfalto. La F8 Tributo rappresenta l’evoluzione diretta della 488 GTB e porta in dote soluzioni aerodinamiche e tecnologiche mutuate direttamente dalla 488 GT3 e dalla 488 Challenge Evo. Il risultato è una supercar che, sulla carta, non lascia spazio a compromessi: ogni centimetro è ottimizzato per la velocità e la deportanza su superfici compatte.
👉 Leggi anche: Goodwood Festival of Speed 2026 (9-12 luglio): le hypercar e i concept che dominano la collina
Ferrari F8 Tributo sullo sterrato: non è adatta, ma che show — il video è “da pazzi”
Ferrari F8 Tributo – Automotorinews.it
Nel video che sta circolando con forza sui social e su YouTube, la Ferrari F8 Tributo non la vediamo nel suo habitat naturale — una pista o una strada asfaltata — bensì in mezzo alla natura, su sentieri sterrati e fondi sconnessi. Un contesto che, almeno sulla carta, rappresenta il peggior scenario possibile per una supercar con assetto ribassato, pneumatici slick-oriented e trazione posteriore spinta.
Eppure, contro ogni pronostico, la vettura si adatta sorprendentemente bene a queste circostanze. Nella clip, la F8 Tributo si destreggia tra rettilinei e curve sterrate con una disinvoltura inaspettata: il conducente — lo stesso youtuber che ha pubblicato le immagini — sfoggia derapate spettacolari e donuts sulla ghiaia, sfruttando la coppia mostruosa del V8 per mettere in scena uno show che difficilmente si dimentica.
Cosa succede davvero nel video: derapate, ghiaia e qualche intoppo
Lo spettacolo è innegabile, ma il video non è privo di momenti di tensione. La F8 Tributo sullo sterrato mostra i suoi limiti strutturali: la guardia a terra ridotta, la rigidità dell’assetto e la potenza difficile da gestire su fondi a bassa aderenza creano situazioni al limite. Non mancano gli intoppi — qualche momento in cui la vettura sembra sul punto di perdere il controllo — che rendono la visione ancora più adrenalinica.
Il titolo del video originale, “I bought a $400,000 Ferrari just to destroy it”, la dice lunga sull’approccio del creator: una Ferrari F8 Tributo da oltre 400.000 dollari portata deliberatamente fuori dalla sua zona di comfort per regalare contenuti che definire estremi è un eufemismo. Il risultato è un video “da pazzi” nel senso più letterale del termine, che ha già totalizzato milioni di visualizzazioni e continua ad alimentare il dibattito tra gli appassionati.
Di seguito il video completo per scoprire nel dettaglio questa particolare — e folle — avventura della Ferrari F8 Tributo sullo sterrato.
👉 Leggi anche: Audi Nuvolari a Londra prima di Goodwood: la supercar ibrida da 1.001 CV si prepara al debutto
Perché questo video sulla Ferrari F8 Tributo fa tanto discutere
Il fenomeno dei video “supercar fuori contesto” non è nuovo sul web, ma quello della Ferrari F8 Tributo sullo sterrato ha colpito in modo particolare per almeno tre ragioni. Prima di tutto, il valore del mezzo: portare una vettura da oltre 400.000 euro su fondi non asfaltati è una scelta che divide nettamente il pubblico tra chi la considera un atto di pura follia e chi la celebra come espressione di libertà assoluta nell’uso di un bene privato.
In secondo luogo, la F8 Tributo si comporta meglio del previsto: la gestione elettronica della trazione, il differenziale elettronico E-Diff3 e il sistema Side Slip Control (SSC) — tecnologie mutuate direttamente dalla competizione — dimostrano di avere risorse anche in condizioni estreme e non convenzionali. Un dato che, paradossalmente, finisce per essere un elogio indiretto all’ingegneria di Maranello.
Infine, c’è il fattore puramente emotivo: il sound del V8 biturbo che riecheggia tra gli alberi su uno sterrato è qualcosa che pochi si aspettano di sentire, e che rimane impresso. Uno show, appunto, “da pazzi”.
FAQ — Ferrari F8 Tributo sullo sterrato: le domande più frequenti
La Ferrari F8 Tributo può andare sullo sterrato?
Tecnicamente sì, ma non è progettata per farlo. La guardia a terra ridotta, i pneumatici ad alte prestazioni e l’assetto rigido la rendono inadatta a un uso regolare su fondi non asfaltati. Il video virale dimostra che è possibile, ma con rischi concreti per la vettura e per il conducente.
Quanti cv ha la Ferrari F8 Tributo?
La Ferrari F8 Tributo monta un motore V8 biturbo da 3,9 litri che eroga 720 cv e 770 Nm di coppia massima, con una velocità massima dichiarata di 340 km/h.
Quanto costa la Ferrari F8 Tributo?
Il prezzo di listino della Ferrari F8 Tributo parte da circa 280.000 euro, ma con optional e personalizzazioni può superare ampiamente i 400.000 euro, come nel caso della vettura protagonista del video.
Chi ha girato il video della Ferrari F8 Tributo sullo sterrato?
Il video è stato pubblicato su YouTube da un creator che ha acquistato la vettura con l’esplicito intento di metterla alla prova in condizioni estreme. Il titolo originale è “I bought a $400,000 Ferrari just to destroy it” e ha raccolto milioni di visualizzazioni.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
