Altroché “ferro vecchio”: questa moto Honda dall’aspetto vintage fa oltre 100 km con poco più di un litro di benzina, battendo sul piano dell’autonomia pratica molte elettriche di pari segmento. Consumi e prestazioni sono da record.
La casa giapponese Honda, prima ancora che con le sue ottime automobili vendute in tutto il mondo, si è conquistata una reputazione invidiabile nel mercato delle due ruote. Che si tratti di sportive come la Hornet, scooter come il Cub o piccole moto dai consumi ridottissimi come quella che analizziamo oggi, nessuno sembra in grado di stare dietro all’azienda. E il modello di cui parliamo dimostra che il design retrò non è sinonimo di tecnologia superata.
Honda, guarda questo modello “vecchia scuola”! – www.AutoMotoriNews.it
La storia della Honda Monkey: da attrazione del parco a icona globale
L’azienda ha fatto davvero colpo sui clienti con un prodotto presentato nel 1961, una moto che forse qualcuno di voi ricorda con il nome di Z-Series, benché l’appellativo con cui questa è passata alla storia sia Honda Monkey. Caratterizzata da piccole dimensioni e un motore molto scoppiettante, la due ruote era venduta con uno slogan memorabile: “Vi farà sorridere vederla, ma il sorriso non sparirà quando la guiderete”. Era proprio vero.
Pochi sanno che, benché il modello originale sia uscito di produzione negli anni Novanta, sul sito ufficiale di Honda è di nuovo disponibile un mezzo che fa da richiamo a quella storica due ruote. Il suo aspetto è vintage, ma le prestazioni e i consumi faranno invidia alle migliori motociclette elettriche moderne — come stiamo per scoprire assieme.
La Monkey 125: la moto Honda vintage che fa oltre 100 km con un litro
Denominata Honda Monkey 125 — abbandonando la denominazione ufficiale in favore di quella che i clienti stessi hanno preferito affibbiarle — la due ruote si presenta come una moto dagli ingombri estremamente ridotti: 171 × 131 × 75 centimetri, con 175 millimetri di altezza da terra e un peso di soli 104 chilogrammi in assetto di marcia con il pieno.
👉 Leggi anche: Consumi reali di 12 auto elettriche al 5% di batteria: test di efficienza 2026
La piccola Honda Monkey in versione vintage (Honda) – www.AutoMotoriNews.it
Consumi record: oltre 100 km con poco più di un litro di benzina
Il dato che più stupisce è quello dei consumi: la Honda Monkey 125 percorre oltre 100 chilometri con appena un litro di carburante. Il serbatoio da oltre cinque litri garantisce quindi un’autonomia reale superiore ai 500 km prima di dover fare rifornimento — un risultato che molte moto elettriche di pari segmento, penalizzate da batterie di capacità limitata e tempi di ricarica, faticano a eguagliare nella pratica quotidiana. Basta fare due conti al distributore per capire quanto si risparmia ogni mese.
Il motore è un monocilindrico da 9,4 cavalli con avviamento elettrico e 124 cc di cilindrata massima. Completano il quadro emissioni bassissime e l’omologazione Euro 5, la più severa attualmente in vigore in Europa.
Prezzo e disponibilità: quanto costa la Honda Monkey 125
Sul fronte economico, la Honda Monkey 125 ha un prezzo di listino di 4.490 euro — una cifra competitiva rispetto a qualsiasi scooter elettrico di qualità paragonabile, senza contare i costi di ricarica e la sostituzione della batteria nel lungo periodo. Al momento è disponibile in due colorazioni: Banana Yellow e Pearl Nebula Red (in foto).
C’è da aspettarsi che faccia grande appello alla nostalgia dei clienti per un modello che ha fatto la storia. Sembrava davvero una minimoto quando l’hanno presentata, ma non c’è da giocare con lei: sotto tanti aspetti è meglio di un motorino e costa anche molto meno.
Honda Monkey 125 vs moto elettrica: perché il vintage vince sui consumi
Il confronto tra questa moto Honda dall’aspetto vintage e una elettrica di pari categoria è più equilibrato di quanto si pensi — e su alcuni parametri la Monkey 125 vince nettamente. Ecco i punti chiave:
👉 Leggi anche: Ducati ritrovata dopo 30 anni: il ritrovamento della rarità
- Autonomia reale: oltre 500 km a pieno serbatoio contro i 60-120 km tipici delle elettriche 125 cc.
- Rifornimento: meno di 2 minuti al distributore contro 3-8 ore di ricarica.
- Costo d’acquisto: 4.490 euro contro i 5.000-8.000 euro delle elettriche equivalenti.
- Manutenzione: rete di assistenza Honda capillare su tutto il territorio nazionale.
- Omologazione: Euro 5, compatibile con le ZTL di nuova generazione.
Certo, chi percorre pochi chilometri in città e ha la possibilità di ricaricare a casa troverà nell’elettrico un alleato valido. Ma per chi usa la moto anche fuori dal perimetro urbano, la Honda Monkey 125 rimane una scelta razionale oltre che esteticamente irresistibile.
FAQ sulla Honda Monkey 125
Quanti km fa la Honda Monkey 125 con un litro?
La Honda Monkey 125 percorre oltre 100 chilometri con un solo litro di benzina, grazie al motore monocilindrico da 124 cc ottimizzato per l’efficienza. Con il serbatoio da circa 5,6 litri, l’autonomia complessiva supera i 500 km.
Quanto costa la Honda Monkey 125?
Il prezzo di listino della Honda Monkey 125 è di 4.490 euro. È disponibile nelle colorazioni Banana Yellow e Pearl Nebula Red.
La Honda Monkey 125 è omologata Euro 5?
Sì, la Honda Monkey 125 è omologata Euro 5, la normativa sulle emissioni più restrittiva attualmente in vigore nell’Unione Europea.
La Honda Monkey 125 è adatta ai neopatentati?
Sì, rientrando nella categoria A1 (125 cc), la Honda Monkey 125 è guidabile con patente AM o A1, risultando ideale per i neopatentati che cercano un mezzo affidabile, economico e dal carattere unico.
Perché la Honda Monkey si chiama così?
Il soprannome “Monkey” nacque spontaneamente tra i guidatori del parco divertimenti Tama Tech di Tokyo, dove il modello originale Z100 fu introdotto nel 1961: la posizione di guida con le ginocchia alte ricordava la postura di una scimmia. Il nome piacque così tanto che Honda lo adottò ufficialmente.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.








