A, B o C: quale auto ha la precedenza in questa rotonda? Molti sbagliano tutto, anche chi guida da anni. Ecco chi passa per primo e per quale motivo, secondo il Codice della Strada.
La precedenza in rotatoria è uno degli argomenti più insidiosi del Codice della Strada italiano. Non è raro vedere automobilisti esperti esitare, frenare bruscamente o, peggio, immettersi nella rotonda senza rispettare le regole. Eppure le norme sono chiare: basta conoscerle. Se vi siete mai chiesti «A, B o C: quale auto ha la precedenza in questa rotonda?», siete nel posto giusto.
Una banale rotatoria, ma la domanda non lo è – www.AutoMotoriNews.it
Perché la precedenza in rotatoria mette in difficoltà anche i guidatori esperti
L’esame della patente è un ostacolo da superare per tutti i giovani con almeno 18 anni che vogliono circolare sulle strade italiane a bordo di una quattro ruote. Per ottenere questa licenza — ormai indispensabile anche solo per raggiungere il posto di lavoro — è necessario superare il temuto esame teorico e pratico di guida. Uno degli argomenti più ostici da affrontare studiando il manuale di teoria è proprio quello delle precedenze alle intersezioni e nelle rotonde.
La regola generale vuole che l’auto proveniente da destra abbia la precedenza, ma le eccezioni sono numerose e spesso controintuitive. Le rotatorie, in particolare, seguono una logica propria che molti automobilisti — anche navigati — continuano a ignorare o a confondere. Il risultato? Code, frenate improvvise e, nei casi peggiori, incidenti evitabili.
A, B o C: quale auto ha la precedenza in questa rotonda? Il quesito che mette alla prova tutti
Immaginate la scena: tre veicoli — chiamiamoli A, B e C — si avvicinano a una rotonda da direzioni diverse. Chi passa per primo? La risposta potrebbe sorprendervi, perché non è per niente immediata. Vediamo se riuscite a svelare l’arcano prima di leggere la soluzione, che trovate più avanti basata su quanto prescrive il Codice della Strada.
Chi passa per primo? (Tyc Sports) – www.AutoMotoriNews.it
La risposta corretta: chi ha la precedenza in rotatoria secondo il Codice della Strada
La risposta alla domanda «A, B o C: quale auto ha la precedenza in questa rotonda?» è una sola: l’auto che si trova già all’interno della rotatoria. Molti automobilisti continuano a sbagliare proprio questo punto, eppure il Codice della Strada è inequivocabile.
A passare per prima è l’auto che ha già impegnato la rotatoria e che la sta percorrendo, finché non ne esce completamente. Chi si trova ancora all’esterno — sia esso il veicolo A, B o C — deve cedere il passo a chi è già in circolazione nell’anello. Questo principio vale indipendentemente dalla direzione di provenienza o dalla corsia che si intende percorrere.
👉 Leggi anche: Nuova accisa auto europea: cosa cambia nel 2026
Cosa succede quando due auto si immettono contemporaneamente
Il caso si complica quando due veicoli si trovano fianco a fianco all’ingresso della rotonda, pronti a immettersi nello stesso momento. In questa situazione entra in gioco una seconda regola, altrettanto importante.
L’automobilista che si trova a destra deve impegnare la corsia più esterna della rotatoria, mentre quello alla sua sinistra deve occupare la corsia interna. In questo modo i due veicoli percorrono traiettorie parallele senza rischio di collisione. Qualora il veicolo sulla corsia interna debba uscire prima dell’altro, è sufficiente segnalare la manovra con la freccia direzionale, avvisando l’altro conducente dello spostamento verso l’esterno.
Le infrazioni più comuni in rotatoria: cosa rischiate
Non rispettare la precedenza in rotatoria non è solo pericoloso: è anche costoso. Il Codice della Strada prevede sanzioni che, con gli aggiornamenti normativi più recenti, possono risultare significative. Tra le infrazioni più frequenti rilevate dalle forze dell’ordine figurano:
- Mancata precedenza a chi è già in rotatoria: sanzione amministrativa con decurtazione di punti dalla patente.
- Uso scorretto delle corsie: occupare la corsia interna quando si deve uscire alla prima uscita, o viceversa, genera situazioni di pericolo e può essere sanzionato.
- Mancato uso della freccia in uscita dalla rotatoria: obbligo spesso ignorato, ma previsto dal Codice.
Basta entrare in una qualsiasi rotonda cittadina nelle ore di punta per rendersi conto di quante di queste infrazioni vengano commesse quotidianamente, spesso in buona fede ma per pura ignoranza delle norme.
Come comportarsi correttamente in rotatoria: le regole da ricordare
Per non sbagliare mai, ecco le regole fondamentali da tenere a mente ogni volta che vi avvicinate a una rotonda:
- Chi è già in rotatoria ha sempre la precedenza su chi si sta immettendo.
- Rallentate e verificate la presenza di veicoli in circolazione prima di entrare nell’anello.
- Usate la corsia esterna se dovete uscire alla prima o seconda uscita; quella interna per percorrere tratti più lunghi.
- Segnalate sempre con la freccia quando cambiate corsia o quando uscite dalla rotatoria.
- Non sorpassate all’interno della rotatoria: è vietato e pericoloso.
FAQ: le domande più frequenti sulla precedenza in rotatoria
Chi ha la precedenza in una rotonda, chi entra o chi è già dentro?
Ha sempre la precedenza chi si trova già all’interno della rotatoria. Chi si sta immettendo deve cedere il passo, indipendentemente dalla direzione di provenienza.
In rotatoria vale la regola della destra?
No. Nelle rotatorie regolamentate con segnaletica di «dare precedenza» o «stop», la regola della destra è sostituita dalla precedenza a chi è già in circolazione nell’anello. La regola della destra si applica solo in assenza di segnaletica specifica.
È obbligatorio usare la freccia in rotatoria?
Sì. Il Codice della Strada prevede l’obbligo di segnalare con la freccia sia i cambi di corsia all’interno della rotatoria sia l’uscita dall’anello. Omettere questo segnale è un’infrazione sanzionabile.
Quale corsia devo usare in rotatoria a due corsie?
Se dovete uscire alla prima o seconda uscita, usate la corsia esterna. Se dovete percorrere più di metà della rotatoria, usate quella interna, ricordandovi di spostarvi verso l’esterno con la freccia prima di uscire.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
