Gli tolgono la patente ma lui è miliardario: la soluzione che trova per guidare le sue supercar è geniale. Puoi guidare una vettura senza patente? A quanto pare sì, soprattutto se possiedi un bolide da quasi mille cavalli e un conto in banca a sette cifre. Ecco la scappatoia legale che ha fatto il giro del mondo…
Qualcuno di voi potrebbe aver sentito la storia di Alvin Straight, raccontata anche nel film A Straight Story. In pratica, quest’uomo era privo della patente perché troppo anziano per superare il rinnovo della licenza di guida; tuttavia, quando suo fratello ebbe un malore, si trovò costretto a percorrere miglia e miglia per raggiungerlo e, non potendo guidare un’auto, lo fece a bordo di un tagliaerba a motore!
Non poteva più guidare le Ferrari e ne ha avuto abbastanza (Ferrari Media Press) – www.AutoMotoriNews.it
Perché vi raccontiamo questa storia incredibile? Per ricordarvi che per quanto la legge possa essere severa in merito alla guida di automobili, le persone intelligenti trovano sempre una scappatoia. Se poi, oltre ad essere furbe, sono anche molto ricche, è ancora più semplice aggirare le regole — nel pieno rispetto della legalità. Conoscete la storia del milionario australiano a cui tolgono la patente ma che, da vero miliardario, trova una soluzione geniale per continuare a guidare le sue supercar?
Gli tolgono la patente: chi è Dean Wills e cosa è successo
Dean Wills, imprenditore australiano con un patrimonio di tutto rispetto, ha fatto esattamente questo, spendendo una robusta parte del suo denaro. Attenzione però: non è riuscito nell’impresa a suon di mazzette o corruzione, bensì grazie a un’idea davvero geniale. Se non gli permettevano di guidare la sua supercar in strada, si sarebbe costruito la sua strada personale.
Wills venne sorpreso alla guida di una potente Ferrari e la polizia gli ritirò immediatamente la patente per un eccesso di velocità troppo estremo. La legge è uguale per tutti e, nonostante le proteste, il ricchissimo imprenditore con la passione per spingere sull’acceleratore finì per non riuscire a riottenerla. A quel punto, la domanda era una sola: come continuare a guidare le sue supercar senza violare la legge?
La soluzione geniale: me la guido a casa!
La risposta di Wills è rimasta nella storia degli appassionati di supercar di tutto il mondo: costruirsi la propria strada. Un “loophole” legislativo stabiliva infatti che una persona senza patente non potesse guidare su strade pubbliche… ma su un tracciato privato sì! Wills ha quindi fatto realizzare, nella sua proprietà fuori Sydney di circa un chilometro quadrato, un vero e proprio circuito privato.
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Il famoso tracciato di Wills immortalato in tutta la sua bellezza (Exclusive Car Registry) – www.AutoMotoriNews.it
Qui, l’uomo si dilettava a correre con le sue supercar, soprattutto Ferrari — come quella su cui si trovava il giorno del sequestro della patente — e McLaren, spingendole al limite senza mettere a rischio nessun altro automobilista.
Quanto è costata la scappatoia legale del miliardario?
Con questo sistema costato “appena” cinque milioni di dollari, Wills ha potuto godersi la sua passione per le supercar senza rischiare di mettere a repentaglio la vita altrui, senza trasferirsi in Germania dove le Autobahn non hanno limiti di velocità e senza dover conseguire una patente che gli era stata tolta. Una soluzione geniale, no? Il tutto perfettamente legale: nessuna strada pubblica, nessuna infrazione, nessun problema con le autorità.
La storia di Dean Wills continua a fare il giro del web ogni volta che si parla di supercar, patenti ritirate e miliardari creativi. E in effetti è difficile non ammirare — almeno un po’ — l’ingegno di chi, invece di arrendersi, trasforma un problema in un circuito privato da sogno. Ora, ci servono solo un terreno enorme, una Ferrari e cinque milioni di euro.
FAQ: patente ritirata e guida su proprietà privata
Si può guidare senza patente su un terreno privato?
In molti ordinamenti giuridici, incluso quello australiano che ha riguardato il caso Wills, la normativa vieta la guida senza patente esclusivamente su strade pubbliche. Su un fondo privato, non aperto al traffico, la situazione legale cambia. È tuttavia fondamentale verificare la legislazione specifica del proprio Paese o Stato prima di tentare qualsiasi soluzione analoga.
Quanto costa costruire un circuito privato?
Il costo varia enormemente in base alle dimensioni, al tipo di asfalto e alle infrastrutture accessorie (box, tribune, sistemi di sicurezza). Nel caso di Dean Wills, la spesa si è attestata intorno ai cinque milioni di dollari per un tracciato di circa un chilometro quadrato fuori Sydney.
Cosa succede se si guida senza patente in Italia?
In Italia, guidare senza patente su strade pubbliche è un reato penale che comporta sanzioni pecuniarie elevate, il fermo del veicolo e, in caso di recidiva, l’arresto. La guida su aree private non aperte al pubblico transito, invece, non è soggetta alle stesse norme del Codice della Strada, anche se è sempre consigliabile consultare un legale prima di adottare soluzioni creative come quella del miliardario australiano.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
