Formula 1

F1 Test Bahrain, Gasly davanti alle Ferrari: tempi e classifica Giorno 1

F1 Test Bahrain Giorno 1: Gasly davanti alle Ferrari con 1'33"902, Sainz secondo e Leclerc terzo. Classifica completa, tempi ufficiali e analisi della prima giornata di prove pre-campionato a Sakhir.

Carlos Sainz
Carlos Sainz (Foto LaPresse)

F1 Test Bahrain Giorno 1: Pierre Gasly firma il miglior tempo in 1’33″902 con l’AlphaTauri, lasciandosi alle spalle le Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc. Ecco la classifica completa e l’analisi dei tempi ufficiali della prima giornata di prove pre-campionato sul circuito di Sakhir.

Si è conclusa la prima delle tre giornate dei Test F1 in Bahrain sul circuito di Sakhir, tappa fondamentale nella preparazione al via del Mondiale di Formula 1. Dopo la sessione di Barcellona, tutti i team sono tornati in pista con le nuove monoposto per affinare assetti, raccogliere dati e accumulare chilometri preziosi in vista dell’inizio del campionato.

Carlos Sainz

Carlos Sainz (Foto LaPresse)

F1 Test Bahrain Giorno 1: Gasly davanti alle Ferrari, la sintesi della giornata

Il protagonista assoluto del primo giorno di Test F1 in Bahrain è stato Pierre Gasly, che con l’AlphaTauri ha fermato i cronometri sull’1’33″902 — miglior tempo della sessione. Il pilota francese ha completato 103 giri nel corso della giornata, utilizzando nel suo giro più veloce le gomme C4, una mescola di media durezza che ha permesso di estrarre il massimo dalla vettura di Faenza.

Dietro a Gasly si sono piazzate le due Ferrari, a conferma della competitività della SF-75 già emersa a Barcellona. Carlos Sainz ha chiuso secondo a +0″457, mentre Charles Leclerc ha ottenuto il terzo crono a +0″629. Dato significativo: entrambi i piloti di Maranello hanno girato con gomme C3, una mescola più dura rispetto a quella usata da Gasly, il che rende i loro tempi ancora più indicativi del potenziale reale della Rossa. In totale, Sainz e Leclerc hanno percorso 116 tornate complessive, un volume di lavoro importante per la raccolta dati.

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La classifica completa: dalla quarta alla quindicesima posizione

Quarto crono per Lance Stroll su Aston Martin, che precede la Williams di Alexander Albon. Sesta piazza per la McLaren di Lando Norris, seguito dall’Alfa Romeo di Valtteri Bottas e dall’altra Aston Martin di Sebastian Vettel. Top 10 completata da George Russell (gomme C3) su Mercedes e da Sergio Perez (gomme C2) su Red Bull Racing.

Il pilota messicano è stato il più prolifico in termini di giri completati: ben 138 tornate, a testimonianza del programma intenso della Red Bull. Tuttavia, a cinque minuti dalla fine della sessione, Perez è rimasto insabbiato nella ghiaia, causando l’esposizione delle bandiere rosse che hanno anticipato la chiusura della giornata di test a Sakhir.

Undicesimo tempo per Lewis Hamilton (C3) con l’altra Mercedes, davanti all’Alpine di Fernando Alonso. Seguono Esteban Ocon, Guanyu Zhou (Alfa Romeo) e Pietro Fittipaldi (Haas). Quest’ultimo ha girato solamente nel pomeriggio, poiché il materiale del team americano è arrivato in ritardo a Sakhir.

Tempi ufficiali e classifica finale: F1 Test Bahrain Giorno 1

Di seguito la classifica ufficiale completa con tempi e numero di giri percorsi nella prima giornata di test pre-campionato in Bahrain:

1 Pierre GASLY AlphaTauri 1:33.902 103 giri
2 Carlos SAINZ Ferrari +0.457 52
3 Charles LECLERC Ferrari +0.629 64
4 Lance STROLL Aston Martin +0.834 50
5 Alexander ALBON Williams +1.168 104
6 Lando NORRIS McLaren +1.454 50
7 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1.593 66
8 Sebastian VETTEL Aston Martin +1.804 39
9 George RUSSELL Mercedes +2.039 60
10 Sergio PEREZ Red Bull Racing +2.075 138
11 Lewis HAMILTON Mercedes +2.463 62
12 Fernando ALONSO Alpine +2.843 24
13 Esteban OCON Alpine +2.866 42
14 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +3.262 54
15 Pietro FITTIPALDI Haas F1 Team +3.520 47

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Cosa ci dicono i tempi: analisi e interpretazione

Leggere una classifica di test richiede cautela: i tempi sul giro dipendono in modo determinante dalla mescola utilizzata, dal carico di carburante e dal programma specifico di ogni team. Il vantaggio di Gasly sull’AlphaTauri, ad esempio, va contestualizzato con l’uso della C4 rispetto alla C3 delle Ferrari. Se si considera il delta di prestazione tipico tra queste due mescole — stimabile in circa 0,3-0,5 secondi al giro a Sakhir — il passo delle Rosse risulta estremamente competitivo.

Più che la posizione in classifica, i team guardano alla consistenza dei tempi sul giro e al numero di giri completati senza problemi tecnici. In questo senso, i 138 giri di Perez con la Red Bull e i 104 di Albon con la Williams rappresentano segnali positivi di affidabilità meccanica. La giornata di Alonso, limitata a soli 24 giri, merita invece un monitoraggio nelle sessioni successive.

FAQ: F1 Test Bahrain Giorno 1

Chi ha fatto il miglior tempo nel Giorno 1 dei Test F1 in Bahrain?

Pierre Gasly con l’AlphaTauri ha realizzato il miglior tempo del Giorno 1 dei Test F1 in Bahrain, fermando il cronometro sull’1’33″902 con gomme C4 e 103 giri completati.

Dove si sono classificate le Ferrari nel Giorno 1 dei Test in Bahrain?

Le Ferrari hanno chiuso al secondo e terzo posto: Carlos Sainz a +0″457 e Charles Leclerc a +0″629 rispetto a Gasly, entrambi con gomme C3 — una mescola più dura rispetto a quella del pilota AlphaTauri.

Perché la sessione si è conclusa in anticipo?

A cinque minuti dalla fine, Sergio Perez è rimasto insabbiato con la Red Bull, provocando l’esposizione delle bandiere rosse e la chiusura anticipata della prima giornata di test a Sakhir.

Quanti giri ha completato Sergio Perez nel Giorno 1?

Sergio Perez è stato il pilota più attivo della giornata con 138 giri completati, il numero più alto tra tutti i partecipanti ai Test F1 in Bahrain Giorno 1.

Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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