L’Audi RS Q8 con tuning Lumma Design è una trasformazione totale: design stravolto con dettagli in carbonio, assetto ribassato e una potenza estrema portata a 700 cavalli. Ecco tutto quello che c’è da sapere sul pacchetto CLR 8 RS e sul suo prezzo.
Nel segmento dei SUV ad alte prestazioni, pochi nomi riescono a imporsi con la stessa autorevolezza dell’Audi RS Q8. La versione più sportiva ed estrema della gamma Q8 della casa di Ingolstadt monta un motore mild hybrid V8 biturbo da 4.0 litri capace di erogare 600 cavalli di potenza di serie — numeri che già di per sé collocano questo SUV in una categoria a parte. Eppure, per il tuner tedesco Lumma Design, non era abbastanza.
Audi RS Q8 con tuning Lumma Design CLR 8 RS (lumma-design.com)
Con una velocità di punta di 315 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 3,6 secondi, la RS Q8 di serie non teme confronti nemmeno con la “cugina” Lamborghini Urus. Ma il progetto Audi RS Q8 con tuning Lumma — battezzato CLR 8 RS — porta questo SUV su un piano ancora più estremo, stravolgendo sia il design sia la potenza in modo radicale.
Audi RS Q8 Lumma CLR 8 RS: il design stravolto nei dettagli
Il primo impatto visivo è immediato e inequivocabile: la carrozzeria — disponibile in verde, arancione o grigio opaco — è costellata di dettagli in carbonio che ridefiniscono completamente il carattere estetico del SUV. Il pacchetto aerodinamico di Lumma Design comprende:
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- Splitter in carbonio sul paraurti anteriore, per aumentare il carico aerodinamico a velocità elevate;
- Doppio spoiler posteriore, soluzione tipica delle supercar da pista adattata a un SUV da strada;
- Quattro terminali di scarico a sezione quadrata, che enfatizzano la vocazione sportiva dell’insieme;
- Minigonne laterali abbinate a passaruota allargati che fuoriescono dalla carrozzeria, accentuando l’aggressività del profilo;
- Aperture nei passaruota dedicate al raffreddamento dei freni, soluzione funzionale oltre che estetica;
- Prese d’aria di grandi dimensioni integrate nella carrozzeria con funzione puramente aerodinamica.
L’assetto è decisamente ribassato rispetto all’originale, avvicinando la RS Q8 alla strada e migliorando la stabilità in curva. Rimane invece intatta l’imponente mascherina frontale, che ingloba sia il porta targa sia il celebre stemma dei quattro anelli Audi — un elemento identitario che Lumma ha scelto di non toccare.
I cerchi da 24 pollici: dimensioni record per un SUV sportivo
Uno degli elementi più discussi del kit Lumma sono i nuovi cerchi in lega da 24 pollici, con un design specifico pensato per ridurre il peso non sospeso pur mantenendo un impatto visivo di grande effetto. Una scelta che, su un SUV dalle dimensioni della RS Q8, risulta tanto audace quanto coerente con la filosofia del progetto CLR 8 RS.
Audi RS Q8 con tuning Lumma: la potenza è estrema, 700 CV devastanti
Audi RS Q8 CLR 8 RS — motore potenziato a 700 CV (lumma-design.com)
Se il design stravolto è già di per sé un segnale forte, è sotto il cofano che il progetto Lumma esprime la sua vera filosofia. Grazie all’installazione di un modulo aggiuntivo per la centralina elettronica, il V8 biturbo da 4.0 litri della RS Q8 viene portato a:
- 700 cavalli di potenza — 100 CV in più rispetto alla versione di serie;
- 910 Nm di coppia massima, un valore che colloca questa vettura in una categoria di assoluta eccellenza.
Lumma Design non ha comunicato ufficialmente i nuovi dati di velocità di punta dopo il potenziamento, ma è ragionevole attendersi che il surplus di 100 CV si traduca in prestazioni ancora più fulminanti rispetto ai già straordinari 315 km/h della versione standard. In termini pratici, si parla di un SUV che, con oltre 900 Nm disponibili, è in grado di mettere in difficoltà supercar ben più leggere e specializzate.
Quanto costa il pacchetto Lumma CLR 8 RS per l’Audi RS Q8?
Il prezzo del pacchetto completo Lumma CLR 8 RS — che include tutti gli interventi estetici, aerodinamici e il modulo di potenziamento motore — è fissato a 14.750 euro IVA esclusa. Una cifra tutt’altro che trascurabile, ma che va contestualizzata: si tratta di un intervento di tuning di alto livello, realizzato da uno dei preparatori tedeschi più rispettati nel settore, su una base che già di partenza supera abbondantemente i 150.000 euro di listino.
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Per chi cerca un SUV che non passi inosservato — né in termini di stile né di prestazioni — l’Audi RS Q8 con tuning Lumma Design rappresenta oggi una delle proposte più radicali e complete del mercato. Design stravolto, potenza estrema: il CLR 8 RS non lascia spazio a mezze misure.
FAQ — Audi RS Q8 Lumma CLR 8 RS: le domande più frequenti
Quanti cavalli ha l’Audi RS Q8 con il tuning Lumma?
Con il pacchetto CLR 8 RS di Lumma Design, la RS Q8 passa dai 600 CV di serie a 700 CV, grazie a un modulo aggiuntivo per la centralina. La coppia sale a 910 Nm.
Cosa include il kit estetico Lumma per la RS Q8?
Il kit comprende splitter anteriori in carbonio, doppio spoiler posteriore, minigonne laterali, passaruota allargati, quattro terminali di scarico a sezione quadrata, prese d’aria aerodinamiche e cerchi in lega da 24 pollici.
Quanto costa il pacchetto Lumma CLR 8 RS?
Il prezzo del pacchetto completo è di 14.750 euro più tasse, secondo quanto comunicato da Lumma Design.
In quali colori è disponibile la RS Q8 con tuning Lumma?
Lumma Design propone la CLR 8 RS in diverse finiture, tra cui verde, arancione e grigio opaco, tutte con dettagli in carbonio a contrasto.
L’Audi RS Q8 Lumma è omologata per la strada?
Lumma Design è un tuner tedesco certificato che opera nel rispetto delle normative europee. I kit sono generalmente progettati per mantenere l’omologazione stradale, ma è sempre consigliabile verificare la conformità con il proprio consulente o con il rivenditore ufficiale prima dell’acquisto.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
