Formula 1

Fernando Alonso tra delusione e voglia di riscatto: “Lo preferirei”

Fernando Alonso tra delusione e voglia di riscatto dopo il ritiro a Imola: "Lo preferirei", dice lo spagnolo che punta a chiudere la stagione Alpine in crescendo nonostante i soli 2 punti in classifica.

Fernando Alonso
Fernando Alonso (Ansa Foto)

Fernando Alonso tra delusione e voglia di riscatto: il pilota Alpine, dopo il ritiro a Imola, non nasconde la frustrazione ma guarda avanti con determinazione. “Lo preferirei”, ha dichiarato, riferendosi alla speranza di invertire la rotta e chiudere la stagione in crescendo.

C’era grande fiducia in Fernando Alonso per questa stagione, anno del radicale cambiamento del regolamento tecnico in F1, ma i risultati ottenuti finora sono deludenti. Colpa soprattutto dei problemi di affidabilità e di una sfortuna che sembra accanirsi sistematicamente contro il due volte campione del mondo. Un copione che si ripete gara dopo gara, alimentando in Alonso una miscela esplosiva di amarezza e voglia di riscatto.

Fernando Alonso

Fernando Alonso (Ansa Foto)

In Arabia Saudita poteva arrivare quinto e la sua Alpine è finita KO; in Australia c’è stato un problema alla monoposto nelle qualifiche e poi in gara gli è andata male con la strategia. A Imola si è ritirato subito a causa di un contatto con Mick Schumacher. Un inizio di campionato che, guardando i numeri, fa male: appena 2 punti conquistati nel primo gran premio in Bahrain, contro i 25-30 che avrebbe potuto accumulare senza gli episodi sfortunati.

F1, la delusione di Alonso dopo Imola: “Lo preferirei”

Fernando Alonso tra delusione e voglia di riscatto: è questa la fotografia più fedele dello stato d’animo dello spagnolo al termine del Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna. Il pilota Alpine non ha nascosto la sua amarezza per il ritiro: “Sono stato molto sfortunato. Molti si sono scontrati e non hanno avuto danni – riporta Motorsport.com – mentre la nostra si è distrutta dopo il leggero contatto con Mick. Le loro sembrano indistruttibili“.

Fernando Alonso

Fernando Alonso © LaPresse

“Preferirei iniziare così e concludere in crescendo”: la filosofia di Alonso

Il due volte iridato di F1 è sicuro che potrebbe avere molti più punti in classifica se le cose fossero filate lisce. Ma è proprio qui che emerge la sua proverbiale resilienza: “Preferirei iniziare una stagione così e concluderla in crescendo che il contrario. Ma se guardo ai primi quattro gran premi, agli episodi e ad avere 2 punti invece che 25 o 30, allora questo rende tutto doloroso“. La frase “lo preferirei” — riferita all’ipotesi di un finale di stagione in rimonta — sintetizza perfettamente la mentalità combattiva di un pilota che non ha alcuna intenzione di arrendersi.

Alpine sotto esame: affidabilità e gap dalla vetta

Tanta sfortuna per il pilota asturiano, che certamente spera di avere migliore sorte nei prossimi eventi in calendario. Il suo compagno di squadra Esteban Ocon lo precede di 18 lunghezze in classifica, e ciò non piace affatto ad Alonso — un ulteriore stimolo per invertire la rotta il prima possibile.

L’Alpine deve chiaramente fare dei miglioramenti alla macchina per avvicinarsi alle prestazioni delle prime della griglia. La fragilità emersa nel contatto con Schumacher a Imola è un segnale che il team non può ignorare. Nel caso di Fernando, però, è altrettanto importante avere maggiore fortuna: gli sono successi episodi che non sono avvenuti per sua responsabilità. A Ocon è andata meglio, e la differenza in classifica lo dimostra con chiarezza.

Cosa aspettarsi da Alonso nei prossimi gran premi

La storia della Formula 1 insegna che Alonso è uno dei piloti più capaci di trasformare la frustrazione in carburante agonistico. Il prossimo appuntamento sarà l’occasione giusta per dimostrarlo: l’obiettivo minimo è tornare a conquistare punti pesanti, ridurre il distacco da Ocon e spingere Alpine a lavorare più velocemente sullo sviluppo della vettura. Se la stagione dovesse davvero concludersi in crescendo — come lui stesso auspica — il bilancio finale potrebbe essere molto meno amaro di quanto i numeri attuali suggeriscano.

FAQ: Fernando Alonso e la stagione Alpine in F1

Perché Alonso ha così pochi punti in classifica?
Il pilota Alpine ha accumulato soltanto 2 punti nei primi quattro gran premi a causa di una serie di ritiri e problemi tecnici non imputabili a errori di guida: un guasto in Arabia Saudita, problemi nelle qualifiche in Australia e il contatto con Schumacher a Imola.
Cosa ha detto Alonso dopo il ritiro a Imola?
Alonso ha dichiarato di preferire un inizio di stagione difficile seguito da una rimonta, piuttosto che il contrario. Ha però ammesso che avere 2 punti invece di 25-30 “rende tutto doloroso”.
Quanto dista Alonso da Ocon in classifica?
Dopo i primi quattro gran premi, Esteban Ocon precede il compagno di squadra Fernando Alonso di 18 punti in classifica costruttori.
L’Alpine ha problemi di affidabilità?
Sì. La monoposto ha mostrato fragilità strutturale e problemi tecnici ripetuti, che hanno penalizzato soprattutto Alonso. Il team è chiamato a lavorare rapidamente sullo sviluppo per recuperare terreno.
Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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