Il nuovo modello del Piaggio MP3 è arrivato: tutte le novità relative al restyling, le motorizzazioni disponibili e il prezzo dello scooter a tre ruote più venduto al mondo.
Oltre 230mila veicoli venduti dal 2006: il Piaggio MP3 è il primo scooter a tre ruote della storia — due ruote anteriori e una posteriore — capace di offrire stabilità superiore, precisione in curva e un’agilità quasi motociclistica. Un primato che il marchio di Pontedera ha saputo consolidare nel tempo, e che oggi si rinnova con un restyling profondo pensato per rispondere alle esigenze dei rider più esigenti.
Piaggio MP3 (media press)
Il marchio italiano delle due ruote ha completamente rinnovato il mezzo, puntando su maggiore comfort e su una dotazione tecnologica da riferimento nel segmento. L’MP3, pioniere assoluto nella sua categoria, si dota ora di una nuova piattaforma di assistenza alla guida sviluppata internamente da una società del Gruppo Piaggio — una novità inedita che segna un salto generazionale rispetto alla versione precedente.
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Ricca anche la dotazione tecnologica di serie: strumentazione digitale da 7″ con navigatore integrato e sistema keyless. Sul modello 530 hpe Exclusive è disponibile persino la funzione retromarcia con videocamera — si attiva a veicolo fermo tramite apposito comando, con le immagini della retrocamera proiettate direttamente sul display — oltre al cruise control adattivo.
Piaggio MP3, il nuovo modello: design e motorizzazioni
Piaggio MP3 (media press)
Il design del nuovo MP3 è stato completamente ridisegnato. Il frontale è più ampio e sportivo, il radiatore è stato spostato nella parte inferiore della carena e i nuovi fari full LED conferiscono uno sguardo più moderno e aggressivo. Rivisto anche il parabrezza: meno ingombrante rispetto al passato, ma ugualmente efficace nella protezione aerodinamica.
Linee filanti anche nella coda: il retrotreno presenta un unico elemento ottico che si sviluppa orizzontalmente, integrando anche gli indicatori di direzione in un disegno pulito e contemporaneo.
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I comandi sul manubrio sono stati completamente riprogettati con un’ispirazione motociclistica, risultando più intuitivi e funzionali. Al centro della plancia domina l’ampio display — gestibile tramite un joystick a quattro pulsanti — che fornisce tutte le informazioni di viaggio, proprio come avviene sulle auto di ultima generazione. Migliorata anche l’ergonomia: il manubrio è stato arretrato e alzato di 10 mm, mentre la pedana è stata abbassata di 20 mm per una posizione di guida più naturale e rilassata.
Il sistema di infotainment si connette via Bluetooth allo smartphone: tramite un’app dedicata, le indicazioni del navigatore vengono replicate direttamente sullo schermo dell’MP3, senza distrazioni.
Motore 400 hpe: prestazioni e caratteristiche
Nella versione 400 hpe — disponibile anche nella declinazione Sport — il motore è un monocilindrico a quattro valvole e quattro tempi da 35,3 CV a 7.500 giri/min, con una coppia massima di 37,7 Nm. Un propulsore equilibrato, ideale per l’uso urbano ed extraurbano, accessibile anche con patente A2.
Motore 530 hpe: il più potente della categoria
Al vertice della gamma si posiziona il 530 hpe Exclusive, equipaggiato con un motore derivato dal precedente 500 cc ma portato a 44,2 CV a 7.250 giri/min e una coppia massima di 50 Nm a 5.250 giri. Si tratta del propulsore più potente attualmente disponibile tra gli scooter a tre ruote sul mercato — un dato che posiziona l’MP3 530 hpe in una categoria a sé, lontana da qualsiasi concorrente diretto.
Piaggio MP3: prezzo e versioni disponibili
Il nuovo Piaggio MP3 si articola in tre versioni principali: MP3 400 hpe, MP3 400 hpe Sport e MP3 530 hpe Exclusive. Basta entrare in una concessionaria Piaggio per toccare con mano le differenze tra gli allestimenti e valutare quale configurazione risponde meglio alle proprie esigenze di guida quotidiana o di lungo percorso. I prezzi ufficiali per il mercato italiano verranno comunicati da Piaggio al momento del lancio commerciale: vi aggiorneremo non appena disponibili.
FAQ — Domande frequenti sul Piaggio MP3
- Quante ruote ha il Piaggio MP3?
- Il Piaggio MP3 monta tre ruote: due anteriori e una posteriore. Questa configurazione garantisce maggiore stabilità in frenata e nelle curve rispetto a uno scooter tradizionale a due ruote.
- Quali motorizzazioni sono disponibili sul nuovo Piaggio MP3?
- Il nuovo MP3 è disponibile con due motori: il 400 cc da 35,3 CV (versioni hpe e hpe Sport) e il 530 cc da 44,2 CV (versione hpe Exclusive), il più potente tra gli scooter a tre ruote attualmente in commercio.
- Serve una patente speciale per guidare il Piaggio MP3?
- Dipende dalla cilindrata. Il modello 400 hpe è accessibile con patente A2, mentre per il 530 hpe Exclusive è richiesta la patente A. In alcuni Paesi europei, grazie alla classificazione come triciclo, può essere guidato anche con patente B: è consigliabile verificare la normativa vigente nel proprio Paese.
- Qual è il prezzo del nuovo Piaggio MP3?
- Piaggio non ha ancora reso noti i prezzi ufficiali per il mercato italiano. Non appena disponibili, aggiorneremo questo articolo con tutte le informazioni sui listini delle singole versioni.
- Cosa include la dotazione tecnologica del Piaggio MP3 530 hpe Exclusive?
- La versione top di gamma include display da 7″ con navigatore, sistema keyless, cruise control, retromarcia elettrica con videocamera integrata e connettività Bluetooth con app dedicata per la gestione del navigatore da smartphone.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
