Leclerc, super pole position in Francia: “Devo ringraziare Sainz”

Di Roberto Torcolacci

Leclerc conquista la pole position nel GP di Francia al Paul Ricard e non manca di ringraziare Sainz: “È stato un fantastico lavoro di squadra.” Ecco tutto quello che c’è da sapere sulle qualifiche Ferrari.

Charles Leclerc, nato nel Principato di Monaco, può comunque considerare quella in Francia come una sorta di gara di casa. Ha mosso i primi passi nel mondo dei kart proprio in un kartodromo vicino al Paul Ricard, lo stesso circuito sul quale si è preso la pole position davanti a tutti. Un risultato che porta la firma anche di Carlos Sainz, protagonista di un lavoro di squadra esemplare in Q3.

Charles Leclerc (Ansa Foto)

Il pilota della Ferrari voleva fortemente prendersi il miglior tempo nelle qualifiche e ci è riuscito. Un contributo decisivo è arrivato da Carlos Sainz, che gli ha concesso la scia in Q3 durante entrambi i time-attack. Un gioco di squadra preciso, coordinato e — soprattutto — efficace.

In ottica gara è difficile sbilanciarsi su cosa vedremo. Il monegasco è sicuramente forte, però Max Verstappen gli partirà affianco e anche lui ha dimostrato un ottimo ritmo. La variabile chiave sarà il degrado delle gomme: con temperature molto elevate sull’asfalto del Paul Ricard, la gestione delle mescole diventerà un fattore determinante per la vittoria finale.

Leclerc e la pole position in Francia: “Devo ringraziare Sainz”

Charles Leclerc in pista al Paul Ricard (Ansa Foto)

Al termine delle qualifiche di Formula 1 in Francia, Leclerc ha commentato così la sua super pole position: “È stato un gran giro, avevo faticato per tutto il weekend a metterne insieme uno buono e ci sono riuscito alla fine. Devo anche ringraziare Carlos per il suo aiuto, c’è stato un fantastico lavoro di squadra. Credo che lui sarebbe stato molto vicino oggi. Speriamo di poter lottare per la vittoria domani“.

Le parole di Leclerc su Sainz sono nette e sincere: il pilota monegasco non esita a condividere il merito della pole con il compagno di squadra spagnolo, riconoscendo il sacrificio tattico compiuto in Q3. Un gesto che racconta molto della coesione interna alla Ferrari in quel momento della stagione.

La sorpresa del passo Ferrari in qualifica

Leclerc ammette anche di essere rimasto sorpreso dalla velocità mostrata dalla Rossa nelle qualifiche: “Dopo il Q1 eravamo molto sorpresi, io in particolare, del passo che avevamo. Anche la Red Bull è stata molto forte, però siamo riusciti ad avere una svolta nelle qualifiche ed è stata una bella sorpresa“.

Un’accelerazione prestazionale inattesa, che ha permesso alla Ferrari di piazzare Leclerc davanti a tutti e di presentarsi alla gara con rinnovata fiducia, nonostante la concorrenza agguerrita di Verstappen e della Red Bull.

Le sensazioni di Leclerc in vista della gara

Charles non si sbilancia sulla gara, ma il feeling con la sua Ferrari è positivo. Resta però l’incognita sul reale potenziale della Red Bull: “La macchina mi ha dato buone sensazioni, però è difficile capire cosa hanno fatto in Red Bull ieri. Ci sono tante differenze in termini di tempo sul giro, vediamo come andrà domani. Speriamo di concludere il weekend raggiungendo il nostro obiettivo“.

Un approccio cauto ma motivato: Leclerc sa che la pole position al Paul Ricard è un punto di partenza solido, ma che la vittoria si costruisce anche — e soprattutto — in gara.

FAQ: Leclerc, pole position GP Francia

Come ha ottenuto Leclerc la pole position in Francia?

Leclerc ha firmato il miglior tempo in Q3 grazie a un giro eccellente e all’aiuto tattico di Carlos Sainz, che gli ha fornito la scia durante entrambi i time-attack del segmento decisivo delle qualifiche al Paul Ricard.

Perché Leclerc ha ringraziato Sainz dopo la pole in Francia?

Sainz ha rinunciato al proprio tentativo di migliorare il tempo per offrire la scia a Leclerc in Q3, un gesto di squadra che ha contribuito in modo concreto alla conquista della pole position da parte del monegasco.

Qual era il principale avversario di Leclerc al GP di Francia?

Max Verstappen con la Red Bull, che ha dimostrato un ritmo molto competitivo sia in qualifica sia nelle prove libere. La gestione delle gomme con le alte temperature del Paul Ricard era considerata la variabile più importante per l’esito della gara.

Leclerc si è già allenato al Paul Ricard in passato?

Sì. Leclerc ha mosso i primi passi nel karting in un kartodromo situato nelle vicinanze del circuito Paul Ricard, motivo per cui considera la Francia quasi come una gara di casa nonostante sia nato a Monaco.

Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.