Mattia Binotto sottolinea un aspetto assolutamente sorprendente sul lavoro svolto recentemente alla Ferrari: parole che risuonano ancora oggi come testimonianza di un momento storico per Maranello.
Una Ferrari competitiva come mancava da anni. La F1-75 ha centrato l’obiettivo di far tornare a vincere la scuderia di Maranello. Questa la missione che il team si era prefissato dopo un lungo periodo difficile ed è stata portata a termine, anche se le ultime gare hanno chiarito in maniera inequivocabile che per il titolo serve ancora lavorare — e anche molto. Eppure, guardando indietro a quel ciclo di sviluppo, le parole di Binotto restano tra le più significative mai pronunciate da un team principal del Cavallino Rampante.
Ferrari, l’orgoglio di Binotto: mai vista una cosa del genere in 25 anni
Mattia Binotto (La Presse)
Questo però non mina la fiducia di Mattia Binotto nella propria squadra. Il team principal della Rossa è stato al centro delle critiche per aver difeso la strategia adottata al muretto nell’ultimo GP, ed ora rivendica con orgoglio il lavoro compiuto dai propri uomini per mettere a disposizione di Leclerc e Sainz una vettura competitiva. Competitiva è soprattutto la power unit che, al netto dei problemi di affidabilità, ha fatto un passo avanti notevole rispetto a quella della stagione precedente.
👉 Leggi anche: Ferrari 12Cilindri Manuale: il cambio by-wire che trasforma leva e frizione in segnali elettronici
Binotto, in un’intervista a Motorsport, ha usato parole che difficilmente si dimenticano: «Posso dire che per la fronte power unit, ciò che siamo stati in grado di sviluppare durante la scorsa stagione, è qualcosa che nel corso di più di 25 anni trascorsi a Maranello non ho mai visto. È un esempio di ciò che questa squadra è in grado di fare». Un orgoglio genuino, quello di Binotto, che racconta meglio di qualsiasi dato tecnico la portata della trasformazione interna alla Ferrari.
Binotto esalta il lavoro del team: la dinamica che ha convinto tutti
Binotto © LaPresse
L’ingegnere a capo della divisione sportiva della Ferrari esalta il lavoro fatto dalla propria squadra e ne rivendica i risultati con una precisione quasi tecnica: «Abbiamo fatto sulla power unit un lavoro fantastico: ho visto la dinamica in termini di sviluppi ingegneristici, le conversazioni e le interazioni tra i gruppi e quando osservavo la stessa dinamica tra motoristi e telaisti avevo la certezza che stavamo lavorando bene».
Non si tratta di semplice retorica da paddock. Binotto era consapevole, già durante il processo, che il lavoro della squadra avrebbe dato i suoi frutti: «Sapevo che si stava lavorando bene e sapevo che gli obiettivi prefissati li stavamo raggiungendo». Una consapevolezza costruita giorno per giorno, reparto per reparto.
La scelta coraggiosa: prestazioni prima dell’affidabilità
Il manager era consapevole anche che puntare sulle prestazioni avrebbe portato a perdere qualcosa in tema di affidabilità: «Abbiamo dato priorità alle performance rispetto all’affidabilità. C’è da ricordare che anche per la power unit c’è stata una restrizione del numero di ore che si possono utilizzare al banco prova».
👉 Leggi anche: Ducati ritrovata dopo 30 anni: il ritrovamento della rarità
Ciò ha avuto ripercussioni concrete sul lavoro quotidiano: «Essendoci questi vincoli, occorre fare delle scelte». La Ferrari lo ha fatto puntando sul recuperare le prestazioni, sapendo che «le problematiche relative all’affidabilità possono sempre essere risolte in un secondo momento». Una scommessa rischiosa, ma che ha ridisegnato le gerarchie in pista e restituito alla Scuderia un’identità competitiva che mancava da troppo tempo.
Perché le parole di Binotto restano un punto di riferimento per la Ferrari di oggi
A distanza di tempo, la dichiarazione di Binotto — «mai vista una cosa del genere in 25 anni a Maranello» — continua a circolare tra gli appassionati e gli addetti ai lavori come una delle testimonianze più lucide di cosa significhi costruire una monoposto vincente partendo dalle fondamenta. La Ferrari di oggi eredita quella cultura ingegneristica e quella capacità di osare: elementi che, più di qualsiasi aggiornamento aerodinamico, definiscono l’identità di un team capace di tornare a lottare per il vertice.
FAQ: Ferrari e l’orgoglio di Binotto
Cosa ha detto esattamente Binotto sulla Ferrari?
In un’intervista a Motorsport, Binotto ha dichiarato che il lavoro svolto sulla power unit è qualcosa che, nei suoi oltre 25 anni trascorsi a Maranello, non aveva mai visto. Ha definito il risultato un esempio concreto di ciò che la squadra Ferrari è in grado di fare quando lavora in modo coordinato e ambizioso.
Perché la Ferrari ha privilegiato le prestazioni sull’affidabilità?
Secondo Binotto, i regolamenti impongono una restrizione sulle ore di utilizzo al banco prova. Di fronte a questi vincoli, la Scuderia ha scelto consapevolmente di massimizzare le prestazioni, ritenendo che i problemi di affidabilità potessero essere affrontati e risolti in una fase successiva dello sviluppo.
Qual è l’eredità di quella stagione per la Ferrari attuale?
Quella stagione ha dimostrato che Maranello è in grado di compiere salti prestazionali straordinari quando motoristi e telaisti lavorano in sinergia. La cultura ingegneristica e la capacità decisionale maturate in quel ciclo rappresentano ancora oggi un patrimonio fondamentale per la competitività della Scuderia.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
