MotorSport

Una Volkswagen Golf estrema sfreccia sul Nurburgring: il video in pista è esaltante

Una Volkswagen Golf estrema sfreccia sul Nurburgring e il video in pista è esaltante: la Golf R 20 Years gira in 7:47.31, battendo Mercedes A 45 AMG S, Ferrari F430 e Lamborghini Gallardo. Tutti i dettagli tecnici e il video.

Volkswagen Golf R 20 Years
Volkswagen Golf R 20 Years (media press)

Una Volkswagen Golf estrema sfreccia sul Nurburgring e il video in pista è semplicemente esaltante: la Golf R 20 Years stabilisce un record cronometrico che lascia a bocca aperta, battendo persino supercar di ben altra cilindrata.

L’auto più venduta al mondo, probabilmente la più conosciuta e popolare del marchio Volkswagen, una vera e propria icona. Ci riferiamo, naturalmente, alla Golf, giunta all’ottava generazione della sua vita ed ancora leader di vendite per quanto riguarda il marchio tedesco. Ma quando si parla di prestazioni pure, di asfalto che brucia e di cronometri che cadono, è la variante più estrema della famiglia a rubare la scena: la Golf R.

La Volkswagen Golf estrema sfreccia sul Nurburgring: il video in pista che fa impazzire il web

Una berlina dotata di tutti i comfort, evergreen ma in grado di aggiornarsi, per questo apprezzata dagli automobilisti di ogni generazione. Della Golf, però, esiste anche il modello più estremo, certamente quello più potente, contraddistinto dalla lettera “R”. È una vettura ben più cattiva della “sorella”, con un propulsore potenziato ed in grado di realizzare altissime prestazioni su strada come in pista.

Per celebrare i 20 anni dalla nascita della versione “R”, Volkswagen ha realizzato una Golf davvero estrema. Un motore da 2.0 litri TSI in grado di erogare una potenza di 333 cavalli ha stupito sul circuito tedesco del Nurburgring. L’auto ha girato in 7:47.31, stabilendo il nuovo record assoluto per la categoria Golf R. Il video del giro lanciato sul “Ring” è diventato immediatamente virale: vedere questa berlina compatta affrontare le curve del tracciato tedesco con tale disinvoltura è, senza mezzi termini, esaltante.

Per rendere meglio l’idea della portata del risultato: la 20 Years ha girato 4 secondi in meno della classica Golf R ed è risultata più veloce della Mercedes A 45 AMG S — nonostante il suo motore da 421 cavalli, il 4 cilindri più potente in circolazione — ma anche della Ferrari F430 F1 e della Lamborghini Gallardo LP560-4. Numeri che, letti così, sembrano quasi impossibili per una berlina familiare.

Volkswagen Golf R 20 Years: le caratteristiche tecniche della versione estrema

La Golf R 20 Years è stata potenziata rispetto alla versione R classica: sono 13 i cavalli in più, e la risposta del motore è decisamente più repentina e pronta. Altrettanto più veloce è il cambio sequenziale a 7 rapporti DSG a doppia frizione, affinato per ridurre al minimo i tempi di innesto.

👉 Leggi anche: Goodwood Festival of Speed 2026 (9-12 luglio): le hypercar e i concept che dominano la collina

Nella modalità S ed S+ il cambio si fa “sentire” dal guidatore nella modalità del cambio manuale, mentre una spinta in fase di accelerazione è garantita dal precarico del turbocompressore, che elimina il ritardo tipico dei motori sovralimentati nelle riprese.

Prestazioni: i numeri che fanno la differenza in pista

Le prestazioni sono di livello assoluto. Per lo scatto da 0 a 100 km/h bastano appena 4,6 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 270 km/h — un valore che sulla Golf R classica è ottenibile solo con il pacchetto optional R-Performance. Il prezzo di partenza in Germania è fissato a 59.995 euro, leggermente superiore ai 59.600 euro del listino italiano della versione R “normale”.

Il video in pista al Nurburgring: perché vale la pena guardarlo

Basta premere play per capire perché questo video stia facendo il giro del mondo. La Volkswagen Golf estrema sfreccia sul Nurburgring con una fluidità e una velocità di percorrenza delle curve che difficilmente ci si aspetta da una berlina compatta. Il sound del 2.0 TSI spinto al limite, le traiettorie precise e il cronometro che scende sotto il muro degli 8 minuti rendono il filmato un documento tecnico e spettacolare al tempo stesso. Guardatelo qui sotto.

FAQ: Volkswagen Golf R 20 Years al Nurburgring

Qual è il tempo sul giro della Golf R 20 Years al Nurburgring?
La Golf R 20 Years ha stabilito il record di categoria con un tempo di 7 minuti e 47,31 secondi sul circuito del Nurburgring Nordschleife.
Quanti cavalli ha la Volkswagen Golf R 20 Years?
Il motore 2.0 litri TSI eroga 333 cavalli, ovvero 13 in più rispetto alla Golf R standard.
La Golf R 20 Years è più veloce della Mercedes A 45 AMG S?
Sì: al Nurburgring la Golf R 20 Years ha fatto registrare un tempo migliore rispetto alla Mercedes A 45 AMG S, nonostante quest’ultima disponga di 421 cavalli.
Qual è la velocità massima della Golf R 20 Years?
La velocità massima è di 270 km/h, raggiungibile di serie senza necessità di pacchetti opzionali aggiuntivi.
Dove posso vedere il video della Golf R al Nurburgring?
Il video del giro record è incorporato direttamente in questo articolo, tramite il player YouTube presente nella sezione dedicata.
Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

Change privacy settings
×