MG HS benzina: il SUV del segmento C che unisce spazio, dotazione generosa e un prezzo competitivo. Dopo il successo della versione ibrida plug-in EHS, arriva la variante a benzina con motore 1.5T GDI, due allestimenti e un listino che parte da 22.990 euro.
Dopo l’ibrido plug-in, MG HS si completa con la versione a benzina: un C-SUV che punta a conquistare chi cerca spazio, tecnologia e un rapporto qualità-prezzo difficile da battere nel segmento. La MG EHS, la variante ibrida, aveva già dimostrato la bontà del progetto conquistando una quota di mercato superiore al 3% nella sua categoria, risultato condiviso dall’ammiraglia 100% elettrica MG Marvel R Electric, che aveva sfiorato il 5%. Ora tocca alla MG HS a benzina raccogliere il testimone e allargare ulteriormente la platea di acquirenti.
MG HS, dopo l’ibrida arriva la versione a benzina del Suv: caratteristiche e prezzo (press)
MG HS benzina: motore, prestazioni e trasmissioni disponibili
Il cuore della MG HS a benzina è il motore 1.5T GDI da 119 kW (162 CV) con una coppia massima di 250 Nm. Numeri sufficienti per raggiungere una velocità massima di 190 km/h e garantire un piacere di guida concreto nella vita di tutti i giorni. Il propulsore turbo si abbina a due tipi di trasmissione: manuale a 6 rapporti oppure automatica a doppia frizione con 7 rapporti, per chi preferisce delegare i cambi di marcia. L’eccellente messa a punto del telaio completa il quadro, rendendo la MG HS un SUV grintoso senza rinunciare al comfort.
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Le dimensioni restano identiche alla versione plug-in: 4.574 mm di lunghezza e 1.876 mm di larghezza, proporzioni generose che si traducono in un abitacolo capace di ospitare cinque passeggeri in pieno agio, con tutto il necessario a portata di mano.
MG HS: la versione a benzina del più noto SUV MG EHS Plug-in Hybrid
MG rilancia con la HS a benzina i punti di forza già apprezzati nella EHS: look grintoso, abitacolo spazioso e dotazione di serie molto generosa. Dettagli curati e un livello di sicurezza elevato completano un’offerta pensata per chi vuole molto senza spendere troppo. Gli allestimenti disponibili sono due: Comfort e Luxury, con un’esperienza di acquisto semplificata che si adatta facilmente alle diverse esigenze.
Comfort e abitacolo: spazio e tecnologia per tutti
Il comfort a bordo è uno dei punti di forza della MG HS. Spiccano il tetto panoramico Stargazer da 1,19 m² e l’illuminazione degli interni con gradazione a 64 colori. I passeggeri posteriori dispongono di schienali regolabili, doppie prese d’aria, due porte USB, bracciolo pieghevole con vano portaoggetti integrato e porta bicchieri. Il bagagliaio offre 463 litri di capacità, espandibili fino a 1.454 litri abbattendo i sedili posteriori. Il portellone posteriore è elettrico.
Per il guidatore, il cruscotto digitale da 12,3 pollici rende immediata la lettura dei dati di guida, affiancato da un touchscreen da 10,1 pollici al centro della plancia. Navigazione, radio digitale DAB e integrazione smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto completano la connettività di bordo.
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Sicurezza: 5 stelle Euro NCAP e sistema MG Pilot
La MG HS a benzina ha ottenuto le 5 stelle nel test Euro NCAP, il massimo riconoscimento in materia di sicurezza passiva. Sul fronte della sicurezza attiva, il pacchetto MG Pilot raggruppa un set completo di sistemi ADAS: Adaptive Cruise Control, Blind Spot Information System, Forward Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning e telecamera a 360 gradi. Basta salire a bordo per rendersi conto di quanto questi sistemi siano integrati in modo naturale nella guida quotidiana, senza risultare invasivi.
MG HS benzina: prezzo e allestimenti
Il prezzo della MG HS a benzina è uno degli argomenti più forti del SUV cinese sul mercato italiano. Grazie al welcome bonus, il listino parte da 22.990 euro, una cifra che posiziona il modello in modo aggressivo rispetto alla concorrenza nel segmento C. Gli allestimenti disponibili sono Comfort e Luxury: il primo copre le esigenze di chi cerca un equipaggiamento completo senza eccessi, il secondo aggiunge finiture e contenuti premium per chi non vuole rinunciare a nulla.
MG HS benzina vs EHS ibrida: quale scegliere?
La domanda che si pone chi entra in concessionaria è semplice: MG HS a benzina o MG EHS plug-in hybrid? La risposta dipende dall’uso. Chi percorre prevalentemente tragitti urbani o ha la possibilità di ricaricare a casa troverà nell’EHS un alleato efficiente. Chi invece fa molti chilometri extraurbani o non vuole gestire la ricarica troverà nella MG HS a benzina una soluzione più immediata, con un prezzo d’ingresso inferiore e la stessa qualità costruttiva e dotazione di serie. In entrambi i casi, le dimensioni, il design e la tecnologia di bordo sono identici: cambia solo il powertrain.
FAQ — MG HS benzina: le domande più frequenti
- Qual è il prezzo della MG HS a benzina?
- Con il welcome bonus, la MG HS benzina parte da 22.990 euro. Sono disponibili due allestimenti: Comfort e Luxury.
- Che motore monta la MG HS benzina?
- Un 1.5T GDI da 162 CV (119 kW) con coppia massima di 250 Nm, abbinabile a cambio manuale 6 marce o automatico a doppia frizione a 7 rapporti.
- Qual è la differenza tra MG HS e MG EHS?
- La MG EHS è la versione plug-in hybrid, con motore elettrico abbinato al termico. La MG HS è la variante con solo motore a benzina, più accessibile nel prezzo e adatta a chi non vuole gestire la ricarica.
- Quante stelle ha ottenuto la MG HS nell’Euro NCAP?
- La MG HS ha ottenuto le 5 stelle Euro NCAP, il punteggio massimo per la sicurezza.
- Quanto è grande il bagagliaio della MG HS?
- Il bagagliaio ha una capacità di 463 litri, espandibile fino a 1.454 litri abbattendo i sedili posteriori.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
