Codice della Strada

Codice della Strada, attenzione a questo pulsante in auto: se lo usi quando non devi la multa è salata

Codice della Strada: attenzione al pulsante dei fendinebbia in auto. Se lo usi quando non devi, la multa può arrivare fino a 168 euro. Scopri le regole dell'art. 153 CdS e quando è davvero consentito accenderli.

Attenzione a come usi i fari
Attenzione a come usi i fari (Canva)

Codice della Strada, attenzione a questo pulsante in auto: se lo usi quando non devi la multa è salata. Un gesto apparentemente banale — premere il tasto dei fendinebbia — può costarti fino a 168 euro di sanzione. Ecco tutto quello che devi sapere per non sbagliare.

Come sappiamo tutti, l’utilizzo dell’auto ci impone norme comportamentali inderogabili per salvaguardare l’integrità e la sicurezza degli occupanti nonché quella degli altri utenti della strada, siano essi altri automobilisti oppure pedoni, motociclisti o ciclisti.

Limiti di velocità, divieti di sorpasso, obblighi di precedenza agli incroci, passaggio con il semaforo arancione/rosso, mancato utilizzo della cintura di sicurezza: sono queste alcune delle fattispecie più comuni nel Codice della Strada con cui gli automobilisti hanno a che fare nella loro quotidianità a bordo del veicolo. Esistono, tuttavia, altre dinamiche di guida, spesso ignorate e ritenute quasi superflue, che possono essere ugualmente sanzionate in modo severo.

Attenzione a come usi i fari

Attenzione a come usi i fari (Canva)

Ne citiamo solo alcune di quelle ugualmente sanzionabili: quando si viene sorpresi a fumare con minori nell’abitacolo, quando si lascia l’auto con il motore acceso oppure con il finestrino aperto o l’aria condizionata azionata — situazione quest’ultima particolarmente diffusa in estate. Ma c’è un altro comportamento che quasi nessuno considera rischioso: premere il pulsante dei fendinebbia nel momento sbagliato.

Il pulsante in auto che può costarti caro: i fendinebbia

Sì, proprio quel piccolo tasto sul cruscotto — spesso raffigurato con il simbolo di un faro e una linea ondulata — è al centro di una norma precisa del Codice della Strada. Basta entrare in auto in una giornata di pioggia leggera o di scarsa visibilità e, quasi per abitudine, molti automobilisti lo premono senza pensarci. Eppure, se le condizioni non lo giustificano, quel gesto può tradursi in una multa da 41 a 168 euro.

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Tra le situazioni che spesso ignoriamo e che sono regolamentate dal Codice della Strada troviamo proprio quelle inerenti il corretto utilizzo dei fari, in particolare dei fendinebbia, spesso accesi dagli automobilisti anche quando non ci sono le condizioni che lo richiedono.

Fendinebbia: la regola che molti ignorano

La normativa che regola l’utilizzo dei fendinebbia è contenuta nell’articolo 153 del Codice della Strada, che stabilisce le disposizioni inerenti l’«Uso dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione dei veicoli a motore e dei rimorchi».

Presenti ormai negli allestimenti di serie di gran parte dei veicoli, i fendinebbia devono essere utilizzati solo in quelle condizioni che lo richiedono: nebbia, nevicate, pioggia insistente, foschia fitta, fumo — tutte situazioni in cui la visibilità è compromessa (inferiore ai 50 metri), limitata o tale da pregiudicare la sicurezza stradale.

In queste circostanze di pericolo, i fendinebbia rappresentano un supporto indispensabile agli anabbaglianti: riescono a fendere con maggiore luminosità gli agenti atmosferici avversi, aumentando la visibilità immediata nella zona circostante, che con le sole luci di posizione o gli anabbaglianti risulterebbe insufficiente, con conseguenti rischi per chi è alla guida e per gli altri utenti della strada.

Quando è obbligatorio usarli e quando è vietato

La distinzione è netta:

  • Uso consentito (e raccomandato): nebbia fitta, neve, pioggia battente, foschia con visibilità inferiore a 50 metri.
  • Uso vietato: qualsiasi condizione di normale visibilità, traffico scorrevole senza agenti atmosferici avversi, semplice oscurità notturna in assenza di nebbia o precipitazioni.
  • Importante: la loro installazione sulle auto non è obbligatoria per legge, ma se presenti devono essere usati correttamente.

Cosa si rischia con l’uso improprio: la multa è salata

Se non si verificano le condizioni di avversità climatica e ambientale suddette, il Codice della Strada vieta l’utilizzo dei fendinebbia. Chi viene sorpreso nei controlli di polizia con i fendinebbia accesi senza necessità rischia una sanzione che, ai sensi dell’articolo 153 del CdS, va da 41 a 168 euro.

In condizioni di normale visibilità, azionare i fendinebbia può causare seri problemi agli altri automobilisti: abbagliamenti improvvisi, rifrazioni di luce fastidiose, riduzione della capacità di reazione — tutti fattori che aumentano concretamente il rischio di incidente. Non si tratta, quindi, solo di una questione burocratica: c’è una ragione di sicurezza reale dietro la norma.

Fendinebbia posteriori: attenzione doppia

Il discorso vale anche per i fendinebbia posteriori, quei dispositivi di colore rosso intenso posizionati sul retro del veicolo. Anche il loro uso improprio — cioè al di fuori delle condizioni di scarsa visibilità — è sanzionabile ai sensi dello stesso articolo 153 CdS. Molti automobilisti li lasciano accesi per abitudine o per dimenticanza, ignorando che possono abbagliare chi segue e provocare situazioni di pericolo.

Codice della Strada e fendinebbia: il consiglio pratico

Al di là della possibilità di incappare in una multa salata, il consiglio rimane sempre lo stesso: affidarsi al buon senso, che impone il rispetto della sicurezza propria e altrui. Basta una piccola leggerezza per trovarsi in guai ben più seri di una semplice sanzione pecuniaria. Prima di premere quel pulsante, dunque, chiediti: la visibilità è davvero compromessa? Se la risposta è no, tienilo spento.

FAQ: fendinebbia e Codice della Strada

Quando si possono usare i fendinebbia?

I fendinebbia si possono usare solo in presenza di nebbia, neve, pioggia intensa, foschia o fumo che riducano la visibilità al di sotto dei 50 metri, come previsto dall’articolo 153 del Codice della Strada.

Quanto è la multa per uso improprio dei fendinebbia?

La sanzione prevista dall’articolo 153 del CdS per l’uso improprio dei fendinebbia va da un minimo di 41 euro a un massimo di 168 euro.

I fendinebbia sono obbligatori sull’auto?

No, la loro installazione non è obbligatoria per legge. Tuttavia, se presenti, devono essere utilizzati esclusivamente nelle condizioni previste dalla normativa vigente.

Vale la stessa regola per i fendinebbia posteriori?

Sì. Anche i fendinebbia posteriori (di colore rosso) sono soggetti alle stesse restrizioni d’uso e il loro utilizzo fuori dai casi consentiti è sanzionabile allo stesso modo.

Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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