Mattia Binotto analizza la gara di Singapore e si lascia andare a un commento sincero sulla scelta coraggiosa della Ferrari: “Siamo stati i primi a farla”. Una decisione strategica che ha cambiato il volto del Gran Premio e che il team principal della Scuderia rivendica con orgoglio.
Secondo e terzo posto. Nella serata in cui Max Verstappen fallisce l’appuntamento con il titolo iridato, la Ferrari non ne approfitta pienamente. A Singapore ha trionfato Sergio Perez, più forte anche della penalità di cinque secondi inflitta dalla direzione gara al termine del GP. Eppure, al di là del risultato finale, è la scelta coraggiosa della Ferrari — montare per primi le gomme slick — a dominare il dibattito nel post-gara.
Binotto © LaPresse
Si aspettavano forse una punizione più severa a Maranello, ma la rossa si accontenta di essere tornata competitiva con Leclerc che è stato a lungo in scia al messicano, staccandosi soltanto negli ultimi giri. Il monegasco non è riuscito nel finale a restare nei cinque secondi di distacco, cosa che gli avrebbe consentito di vincere la gara. Nella consueta intervista a Sky, Mattia Binotto non ha mancato di esprimere la sua delusione per il successo sfuggito: “Meritavamo di vincere, sono un po’ deluso. Dispiace non aver vinto. Abbiamo reagito bene alle difficoltà e questo mi fa essere ottimista anche per le prossime gare“.
Binotto e la scelta coraggiosa della Ferrari: “Siamo stati i primi a farla”
È proprio sul fronte strategico che Binotto rivendica il merito più grande del weekend di Singapore. Il team principal della Ferrari sottolinea con chiarezza la natura della decisione presa dal muretto: montare le gomme slick prima di chiunque altro, forzando la mano alla concorrenza e in particolare alla Red Bull. Una mossa ad alto rischio, in condizioni di pista ancora umide, che ha richiesto coraggio e una lettura anticipata della situazione.
“Al muretto siamo stati coraggiosi a montare per primi le gomme slick“, ha dichiarato Binotto. “Siamo stati i primi a farla. Abbiamo forzato la strategia della Red Bull. Il bottino portato a casa è buono“. Una frase che racchiude l’intera filosofia della Scuderia in quel momento della gara: anticipare, osare, dettare il ritmo strategico anziché subirlo.
Sul monegasco, il team principal della Ferrari sottolinea anche la partenza non perfetta: “Tecnicamente è partito bene, ma ha pattinato appena ha toccato l’acceleratore. La monoposto andava bene“. Un dettaglio che, unito alla gestione delle gomme condizionata dall’incertezza sulla penalità a Perez, ha pesato sull’esito finale.
👉 Leggi anche: Ferrari 12Cilindri Manuale: il cambio by-wire che trasforma leva e frizione in segnali elettronici
Ferrari, Binotto: “Peccato non sia arrivata la decisione in gara”
Binotto © LaPresse
Impossibile per Binotto non analizzare il caso che avrebbe potuto sovvertire l’ordine di arrivo: “Perez ha commesso due infrazioni e, vedendo i precedenti, sono due penalità da cinque secondi l’una. Peccato che la decisione non sia arrivata a gara in corso: questo ha condizionato anche Leclerc, che ha usurato le gomme“. Un rimpianto legittimo, che apre una riflessione più ampia sulla tempistica delle decisioni arbitrali in Formula 1 e sul loro impatto diretto sulle strategie dei team.
Il nodo budget cap: Binotto si affida alla FIA
Nel weekend delle grandi polemiche per le indiscrezioni su presunte irregolarità sul budget cap, non poteva mancare un commento sulla questione da parte di Binotto. Il manager preferisce non alzare ulteriormente il livello della polemica e si limita a una posizione istituzionale: “Abbiamo fiducia nell’operato della FIA, dobbiamo aspettare“. Una vicenda destinata ad avere un’eco molto grande nel paddock e oltre, con il verdetto atteso a stretto giro e con potenziali ripercussioni sull’intero campionato.
Cosa ci insegna la strategia Ferrari a Singapore
Al netto del risultato, il Gran Premio di Singapore consegna un’immagine di una Ferrari capace di leggere la gara con lucidità e di osare quando gli altri esitano. La scelta di montare per primi le gomme slick — quella che Binotto definisce esplicitamente “coraggiosa” — è il simbolo di un approccio più proattivo al muretto. Forzare la strategia della Red Bull, anche senza portare a casa la vittoria, rappresenta un segnale di maturità tattica che i tifosi della Scuderia non possono ignorare. La strada verso il vertice passa anche da queste decisioni: rapide, rischiose, e — come in questo caso — giuste nel merito anche se non nel risultato.
FAQ — Binotto e la scelta coraggiosa della Ferrari a Singapore
Qual è stata la scelta coraggiosa della Ferrari di cui parla Binotto?
Binotto si riferisce alla decisione del muretto Ferrari di montare per primi le gomme slick durante il Gran Premio di Singapore, in condizioni di pista ancora umide. Una mossa ad alto rischio che ha costretto la Red Bull a reagire e ha dimostrato un approccio strategico proattivo da parte della Scuderia.
Perché Binotto dice “Siamo stati i primi a farla”?
Il team principal della Ferrari rivendica la priorità della scelta strategica: nessun altro team aveva ancora optato per le slick in quel momento della gara. Essere i primi ha permesso alla Ferrari di dettare i tempi e di mettere pressione alla concorrenza, in particolare alla Red Bull di Verstappen e Perez.
Perché la Ferrari non ha vinto nonostante la strategia vincente?
Secondo Binotto, il fattore decisivo è stato il ritardo nella comunicazione della penalità a Perez. Non sapendo se e quando sarebbe arrivata la sanzione, Leclerc ha gestito le gomme in modo diverso, usurandole più del previsto. La penalità è arrivata solo a fine gara, quando ormai il distacco era superiore ai cinque secondi necessari per scalzare il messicano dalla prima posizione.
Cosa ha dichiarato Binotto sul budget cap?
Binotto ha preferito non alimentare le polemiche, affidandosi alla FIA: “Abbiamo fiducia nell’operato della FIA, dobbiamo aspettare”. Una posizione cauta in attesa del verdetto ufficiale su una vicenda che ha tenuto banco per tutto il fine settimana di Singapore.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
