Tesla incidenti divisi per anni :
2016 Norvegia, precisamente a Oslo, una Model S durante la ricarica.
2018 Santa Monica, sempre una Model S prende fuoco durante la marcia.
Ancora nel 2018 San Francisco, Model S parcheggiata va in fiamme, rimarrà ben poco della vettura…
2019, Annus horribilis per il gruppo Tesla, sono 5 i casi registrati, una Model X addirittura rimane coinvolta in 2 incidenti diversi.
Tre Model S ferme a Shanghai, San Francisco e Hong Kong prendono fuoco,
stessa cosa capita a una Model S in Belgio, precisamente a Antwerp.
Diventano dunque 8 i casi di combustione spontanea documentati.
Numeri che Tesla tiene a precisare irrilevanti.
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Tesla attraverso il suo ufficio stampa, interrogato sulla questione ha sempre risposto :
“Stiamo indagando, in ogni caso anche le tradizionali vetture a benzina e diesel possono prendere fuoco in modo spontaneo.
Gli incendi che coinvolgono le nostre vetture sono estremamente rari, gli episodi registrati sono infinitamente inferiori a quelli delle auto tradizionali.
Ovviamente ci auspichiamo che il numero di questi incidenti sia pari a zero. Non ci risulta inoltre che l’incendio scoppiato in Belgio sia stato causato da un malfunzionamento della nostra batteria.”
Al momento dunque scongiurato il richiamo in fabbrica per i modelli Tesla, come invece è stata obbligata a fare BMW per problemi simili, ma i casi riguardavano 40 unità.
Elon Musk ha comunque autorizzato una protezione in titanio nel sotto-scocca per proteggere ulteriormente le batterie, ora bisognerà solo attendere e verificare l’andamento dei nuovi modelli.
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