Leia Gabriel LUV, la minicar super lusso per milionari: le foto del concept

Leia Gabriel LUV è la nuova mini car di lusso ed è il frutto dell’innovativa intuizione dell’imprenditore Eyal Avramovich, finanziato grazie ai Bit Coin.

Leia Gabriel LUV
Gli interni della Leia Gabriel LUV

Prima d’ora il mercato delle auto elettriche non prevedeva una vettura di questo tipo. Questa si tratta infatti di una mini car di lusso, adatta agli uomini d’affari che quotidianamente di devono spostare per le strade trafficate delle metropoli. In precedenza, era presente soltanto la Renault Twizy, la monoposto a emissioni zero che aveva puntato sul fattore economicità e quindi appartenente ad un’altra fascia.

Leia Gabriel LUV (Luxury Urban Vehicle), questo è il suo nome, consiste di fatto nell’essere una piccolissima auto elettrica, però di lusso, con linee e dotazioni analoghe alle Rolls-Royce o Bentley o ad altre di questa categoria. Le caratteristiche si basano sulla tecnologia, sulla dinamica e sulla semplicità di guida. L’intuizione di inserirsi in questo spazio libero del mercato è dell’imprenditore polacco, di origini israeliane, Eyal Avramovich. Egli deve la sua fortuna grazie alla fondazione di MineBest, la cui attività consiste nel fabbricare Bitcoin, la moneta virtuale.

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Leia Gabriel LUV, caratteristiche, data di uscita e prezzo della mini car di lusso

Leia Gabriel LUV

Il nome Leia Gabriel LUV deriva dai figli dell’imprenditore e punta ad essere la più piccola auto di lusso al mondo. Essa infatti consentirà di viaggiare in condizioni di comodità simili alle vetture premium. Ma anche a livello di prestazioni non sarà da meno: la sua velocità massima sarà di 160 km/h. Lo stesso Avramovich definisce il suo gioiellino “Un Jet privato per le strade” nell’intervista rilasciata al portale online Electric and Hybrid. Inoltre, anche l’accelerazione sarà niente male, da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi e potrà contare su quattro ruote basculanti. Tale sistema, basato su un software apposito, permetterà alla vettura di inclinarsi come una moto, contrastando la forza centrifuga in curva.

Si tratta di un veicolo raffinato ed elegante, largo soltanto 90 cm, ma sufficientemente spazioso per permettere abitabilità e comfort. Sono presenti due sedili, posti l’uno dietro l’altro, e possiede rifiniture in legno e pelle trapuntata. Dispone altresì di display digitali, per configurazioni ed infotainment.

Arriverà nel 2022, ad un prezzo che ancora non è dato sapere, ma come ha affermato il creatore, la cui idea risale a sei anni fa, “Il costo non interesserà né a me, né ai futuri acquirenti“.

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