Secondo uno studio portato avanti da Trasport&Environment, il livello di inquinamento delle auto a metano è maggiore di quelle a benzina e Diesel
Uno dei temi di cui più si discute, da qualche anno a questa parte, è quello relativo alle emissioni inquinanti delle automobili. I vari marchi si stanno adattando alle nuove leggi di mercato, proponendo sempre più modelli a trazione elettrica. Sotto la lente d’ingrandimento ci sono sempre finiti i veicoli a benzina e Diesel, accusati di essere i più nocivi di tutto.
Uno studio effettuato da Trasport&Environment si è invece concentrato sulle emissioni delle auto a metano. Secondo alcuni dati scaturiti dalla ricerca, il livello di inquinamento di queste sarebbe addirittura più alto dei veicoli a benzina e Diesel. È emerso, infatti, che il metano emette tantissime particelle fini, che però sfuggirebbero ai controlli durante le fasi di omologazione.
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Trasport&Environment ha deciso di effettuare uno studio sui livelli di inquinamento delle auto a benzina, a gasolio e a metano. Dopo cinque prove effettuate in laboratorio, è emerso come il metano sia maggiormente inquinante, in quanto emette tra i 9 e i 900 miliardi di particelle fini, altamente nocive per l’ambiente. “Si tratta di polveri molto più piccole di quanto regolamentato” spiegano alcuni ricercatori di Trasport&Environment: “Inoltre, questo combustibile contribuisce alla dispersione di ammoniaca nell’aria, provocando la formazione di particolati secondari“.
Al termine di varie analisi e studi, i ricercatori hanno riportato le conclusioni del loro lavoro. Risulta che, per quanto riguarda i livelli di emissioni, i valori più bassi siano registrati da Diesel e metano, rispettivamente a 7,8 × 10⁹ e 2,4 × 10¹⁰ p/km. Per quanto riguarda le emissioni di ammoniaca nell’atmosfera, invece, gli studiosi hanno provato in strada 19 auto e furgoni a metano. I risultati parlano di emissioni pari rispettivamente a 20 mg/km e 66 mg/km.
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