Secondo Nico Hulkenberg le monoposto di Formula 1 della prossima stagione ad effetto suolo non saranno più lente, le sue sensazioni sono molto diverse 
La nuova stagione di Formula 1 si avvicina, e la curiosità per scoprire le nuove monoposto “plasmate” dal rivoluzionario regolamento è tanta. Ancora poche settimane e i team cominceranno a presentare le nuove monoposto. Le sensazioni che filtrano, ad ora, sono tutte positive: per non dire entusiasmanti. Il nuovo regolamento tecnico dovrebbe garantire spettacolo e gare sempre equilibrate.
Una delle finalità delle nuove regole è di favorire la “scia” per far rimanere il pilota che insegue attaccato alla monoposto che lo precede. L’obiettivo è eliminare gli effetti negativi dei vortici aerodinamici per la vettura che precede. Le nuove monoposto hanno il cosiddetto “effetto suolo”, che favorisce questo aspetto, ma che (secondo indiscrezioni) diminuirebbe la velocità delle vetture di qualche secondo. Tuttavia, non è questa la sensazione che ha Nico Hulkenberg. Il pilota tedesco ha iniziato la sua carriera scrivendo articoli tecnici sul mondo della Formula 1.
Formula 1, Hulkenberg svela le prime sensazioni sulle nuove monoposto
Anche per questo la sua opinione è particolarmente interessante: “Sembra che hanno puntato su auto un po’ più lente e più impegnative da guidare. L’obiettivo è mettere al centro il pilota e non la macchina – ha scritto in un articolo apparso su Lindekin – invece dalla mia esperienza posso dire che queste auto sono dannatamente veloci”. Hulkenberg si riferisce alle prove sul simulatore.
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“L’esperienza di guida non cambia molto, ma sarà molto interessante vedere se davvero la scia sarà favorita rispetto al passato, senza creare problemi a chi è davanti”. Il pilota resta prudente e si dice curioso di capire chi avrà interpretato meglio le nuove regole: “Quest’anno qualcosa potrà cambiare perché la stagione rappresenterà un’enorme curva di apprendimento per tutti i tema. Presto per fare previsioni, ma mi sorprenderebbe vedere che le squadre più forti non riescano a restare competitive”.
