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Moto3, Paolo Simoncelli amareggiato: la battuta è emblematica

Paolo Simoncelli amareggiato dopo Silverstone in Moto3: la battuta emblematica sul chiringuito a Bora Bora, le dichiarazioni dei piloti Fellon e Rossi e il futuro della SIC58 Squadra Corse.

Paolo Simoncelli
Paolo Simoncelli (foto Ansa)

Paolo Simoncelli amareggiato e con la battuta pronta: dopo il deludente risultato di Silverstone in Moto3, il team principal della SIC58 Squadra Corse non nasconde la sua frustrazione per i piazzamenti di Fellon e Rossi e per le dichiarazioni — a dir poco sorprendenti — dei suoi due piloti nel debriefing post gara.

C’è grande amarezza dietro le quinte del box SIC58 Squadra Corse dopo il deludente risultato ottenuto nel fine settimana di Silverstone. La squadra di Paolo Simoncelli, che milita in Moto3, ha chiuso il Gran Premio in terra britannica al 13° e 14° posto con Lorenzo Fellon e Riccardo Rossi: un esito difficile da digerire, soprattutto considerando che Rossi era scattato dalla quarta casella in griglia.

Paolo Simoncelli

Paolo Simoncelli (foto Ansa)

Nel consueto bilancio post gara, papà Simoncelli fa prima un riassunto oggettivo di quanto accaduto, classificando la gara di Silverstone come una delle più belle a cui abbia mai assistito negli ultimi dieci anni nella classe cadetta: un susseguirsi di sorpassi e staccate “all’ultimo sangue” che hanno impedito a qualsiasi concorrente di prendere il largo. A spuntarla alla fine è stato l’alfiere del team Leopard Racing Denis Foggia: “È stato fortissimo, si merita la Moto2“.

Paolo Simoncelli amareggiato: la battuta emblematica sul chiringuito a Bora Bora

Paolo Simoncelli 27-02-2022

Paolo Simoncelli (Foto Ansa)

Per quanto riguarda le pagelle del team SIC58 Squadra Corse, non c’è nulla di buono da salvare nel fine settimana d’Oltremanica. “Questa gara ha avuto un solo punto negativo: noi non c’eravamo davanti a giocarci le prime posizioni. Invece eravamo nelle retrovie senza riuscire a recuperare posizioni“. A scatenare la rabbia — e l’ironia — di Paolo Simoncelli sono però soprattutto le dichiarazioni post gara dei suoi due piloti: “Dopo una gara del genere ti attendi che i piloti dicano: ‘La moto fa schifo, non ha accelerazione…’ invece no“.

Le dichiarazioni di Fellon e Rossi che hanno fatto infuriare il team

Nel debriefing con i giornalisti al termine del Gran Premio, “Fellon è uscito dicendo che andava tutto bene, moto perfetta. Mentre Rossi ha detto che ha avuto solo un black out, non riusciva a riprendersi né a prendere in mano la situazione“. I due piloti del team SIC58 arrancavano nelle retrovie tra il 17° e il 19° posto, riuscendo a guadagnare alcune posizioni solo grazie a delle cadute avvenute nel gruppo davanti. Un risultato finale — 13° e 14° — che non rispecchia le ambizioni del team e che rende ancora più incomprensibili, agli occhi di Simoncelli, le analisi rassicuranti dei piloti.

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La notizia della firma di Fellon con un altro team

A peggiorare ulteriormente l’umore del team principal della SIC58, la notizia che Fellon ha firmato con un altro team per la stagione successiva, comunicata senza un confronto diretto. “Le nostre strade si sarebbero divise, però sapete… Dopo due anni insieme penso ci sia modo e modo di dirsi le cose“. Ed è qui che arriva la battuta emblematica, quella che fotografa meglio di qualsiasi analisi tecnica lo stato d’animo di Paolo Simoncelli amareggiato: “Ho un po’ l’umore sotto i piedi, mollerei tutto per aprire un chiringuito a Bora Bora“.

Una frase che strappa un sorriso ma che nasconde una frustrazione reale e comprensibile. Tuttavia, dall’alto della sua esperienza nel paddock della Moto3, Simoncelli sa già qual è l’unica risposta possibile: “È quello che farò, insieme a Grana e alla SIC58 iniziando a lavorare per il futuro“. Rimboccarsi le maniche, come sempre.

SIC58 Squadra Corse: cosa succede ora in Moto3

Il weekend di Silverstone rappresenta uno spartiacque per la SIC58 Squadra Corse. Con la separazione da Fellon ormai ufficiale e i risultati che tardano ad arrivare, il team fondato in memoria di Marco Simoncelli è chiamato a una riflessione profonda sulla propria line-up e sulla direzione tecnica da intraprendere. Paolo Simoncelli ha dimostrato in più occasioni di saper reagire alle difficoltà con lucidità: la battuta su Bora Bora è la valvola di sfogo di un professionista che, subito dopo, torna al lavoro con la stessa determinazione di sempre.

FAQ — Paolo Simoncelli e la SIC58 a Silverstone

Perché Paolo Simoncelli era amareggiato dopo Silverstone?

Il team SIC58 Squadra Corse ha chiuso il Gran Premio di Silverstone in Moto3 al 13° e 14° posto con Fellon e Rossi, un risultato ben al di sotto delle aspettative. A rendere ancora più amara la situazione, le dichiarazioni post gara dei piloti — che non hanno evidenziato problemi tecnici — e la notizia della firma di Fellon con un altro team.

Qual è la battuta emblematica di Paolo Simoncelli?

Simoncelli ha dichiarato: “Ho un po’ l’umore sotto i piedi, mollerei tutto per aprire un chiringuito a Bora Bora“. Una frase ironica che sintetizza la sua frustrazione dopo un weekend negativo sia sul piano sportivo che su quello umano.

Cosa ha detto Fellon nel debriefing post gara?

Secondo Simoncelli, Fellon ha dichiarato che “andava tutto bene, moto perfetta”, nonostante il pilota avesse chiuso nelle retrovie. Una risposta che il team principal della SIC58 ha trovato inaccettabile alla luce del risultato ottenuto.

Fellon lascia la SIC58?

Sì. Lorenzo Fellon ha firmato con un altro team per la stagione successiva, comunicando la decisione senza un confronto diretto con Simoncelli, il quale ha espresso disappunto per le modalità della separazione dopo due anni di collaborazione.

Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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