Hyundai presenta la nuova Kona, e la novità più evidente è immediata: il SUV compatto coreano cresce in modo significativo rispetto alla generazione attuale, guadagnando 150 mm in lunghezza, 25 mm in larghezza e 60 mm nel passo. Un salto dimensionale che ridisegna il posizionamento del modello nel segmento B-SUV, uno dei più competitivi del mercato europeo.
Cambierà decisamente uno dei modelli più apprezzati della Hyundai. Tolto il velo alla nuova Kona, uno dei modelli di maggior successo della casa coreana. Per ora è stato mostrato soltanto il design del nuovo modello, che appare con uno stile decisamente futuristico per il suo SUV compatto di nuova generazione. La presentazione ufficiale conferma quanto il costruttore di Seoul punti su questo segmento per consolidare la propria quota di mercato in Europa, dove la Kona è da anni tra le vetture più vendute della gamma.
Hyundai presenta la nuova Kona: il design è innovativo (press)
Il prossimo modello sarà disponibile in quattro varianti, tra cui una tutta elettrica (EV), un ibrido elettrico (HEV), ma ci sarà anche con motore a combustione interna (ICE) e linea sportiva N, con un’architettura universale con uno stile unico. Design e mobilità sostenibile per allargare l’offerta di auto elettriche, così come sta facendo con la gamma Ioniq. “La nuova Kona esprime con orgoglio la sua presenza audace e dinamica”, ha dichiarato Sangyup Lee, vicepresidente esecutivo e capo del Hyundai Design Center. “Kona si è evoluta sotto ogni aspetto per abbracciare una gamma ancora più ampia di variabili. Il nuovo modello avrà una presenza su strada più dinamica, e con maggiore “spazio abitativo”.
Hyundai svela il design della nuova Kona: c’è una novità evidente
Il prossimo modello sarà lungo 4.355 mm, ovvero 150 mm più lungo rispetto alla generazione precedente (il riferimento è la versione “EV”). La vettura guadagnerà anche 25 mm di larghezza e 60 mm di lunghezza del passo rispetto al modello attuale. Questi numeri non sono dettagli tecnici secondari: significano concretamente più spazio per i passeggeri posteriori e un bagagliaio più capiente, due elementi che nella fascia B-SUV fanno spesso la differenza in fase d’acquisto. Basta entrare in una concessionaria per capire quanto i clienti siano sensibili a questi parametri quando confrontano modelli concorrenti come Volkswagen T-Cross o Renault Captur.
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Nonostante il suo aspetto futuristico, la futura Kona mantiene lo stile da SUV. Fari orizzontali sia davanti che dietro, perfettamente integrati nella carrozzeria. Le ruote saranno da ben 19 pollici, per apparire integrate nel corpo della vettura. La silhouette è più muscolosa e slanciata rispetto alla generazione uscente, con superfici laterali pulite che richiamano il linguaggio stilistico della gamma Ioniq 6.
Il retro della nuova Hyundai Kona (press)
Interni tecnologici e illuminazione dinamica: l’abitacolo della nuova Kona
All’interno un display LED da 12,3 pollici domina la plancia per un abitacolo fortemente tecnologico, sia come design che come tecnologia a disposizione del guidatore. Nell’abitacolo l’illuminazione dinamica sarà la caratteristica che più di tutte colpirà chi salirà a bordo della prossima versione della Kona. Lo spazio esteriore sarà sfruttato anche per ampliare quello nell’abitacolo, con un’ampia console centrale disposta sul tunnel centrale a favore di chi guida e dei passeggeri.
La qualità percepita degli interni segna un salto generazionale rispetto al modello precedente: materiali più pregiati, una disposizione ergonomica dei comandi e una connettività aggiornata alle ultime specifiche Android Auto e Apple CarPlay wireless. Per chi valuta un SUV compatto in questa fascia di prezzo, l’abitacolo della nuova Kona si candida a essere uno degli argomenti di vendita più forti.
Quattro motorizzazioni: dalla versione elettrica alla sportiva N
La nuova Kona sarà proposta in quattro varianti di alimentazione, confermando la strategia multi-powertrain di Hyundai per rispondere alle esigenze di una clientela sempre più diversificata:
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- Kona Electric (EV): la versione a zero emissioni, pensata per chi guida prevalentemente in città e vuole beneficiare degli incentivi all’acquisto previsti dalla normativa vigente.
- Kona Hybrid (HEV): la scelta ideale per chi percorre molti chilometri in autostrada e cerca un compromesso tra efficienza e autonomia senza vincoli di ricarica.
- Kona ICE (motore a combustione): per i mercati e i clienti che preferiscono la tecnologia tradizionale, con motorizzazioni aggiornate agli standard emissivi più recenti.
- Kona N (linea sportiva): la variante ad alte prestazioni, destinata agli appassionati che non vogliono rinunciare al piacere di guida in un formato compatto.
L’architettura universale adottata da Hyundai consente di condividere la piattaforma tra le diverse varianti, ottimizzando i costi di sviluppo e garantendo coerenza stilistica tra tutte le versioni. Una scelta industriale che riflette la maturità raggiunta dal costruttore coreano nella gestione di gamme multi-energia.
FAQ — Domande frequenti sulla nuova Hyundai Kona
Qual è la novità più evidente della nuova Hyundai Kona?
La novità più evidente è la crescita dimensionale: la nuova Kona è 150 mm più lunga, 25 mm più larga e ha un passo allungato di 60 mm rispetto alla generazione precedente. Questo si traduce in un abitacolo più spazioso e in un bagagliaio più capiente, elementi decisivi nel segmento B-SUV.
Quante versioni avrà la nuova Kona?
Hyundai ha confermato quattro varianti: elettrica (EV), ibrida (HEV), a combustione interna (ICE) e sportiva (N). Tutte condividono la stessa piattaforma e il medesimo linguaggio stilistico.
Come cambia il design rispetto alla Kona attuale?
Il design è decisamente più futuristico, con fari orizzontali integrati nella carrozzeria, ruote da 19 pollici e superfici laterali più pulite. L’ispirazione stilistica si avvicina alla gamma Ioniq, segnalando una precisa volontà di Hyundai di unificare l’identità visiva della propria offerta elettrificata.
Quando arriverà la nuova Kona nelle concessionarie?
Hyundai non ha ancora comunicato una data ufficiale di commercializzazione per il mercato italiano. Seguiremo gli aggiornamenti ufficiali del costruttore per fornire ai lettori tutte le informazioni su disponibilità e prezzi non appena saranno resi pubblici.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
