Formula 1

Ferrari, Vasseur spiazza tutti sulla scelta: “Non mi dispiace”

Ferrari, Vasseur spiazza tutti sulla scelta con le sue parole: "Non mi dispiace". Il Team Principal spiega la rivoluzione interna a Maranello e difende la squadra dopo il Bahrain.

Frederic Vasseur posizione
Il Team Princiapal della Ferrari Frederic Vasseur svela la sua posizione - Automotorinews.it

Ferrari, Vasseur spiazza tutti sulla scelta: “Non mi dispiace” — le parole del Team Principal che nessuno si aspettava e che ridisegnano gli equilibri interni a Maranello.

È una vera e propria rivoluzione quella che sta scuotendo la Ferrari nelle settimane successive al debutto stagionale. Il risultato ottenuto in Bahrain ha deluso enormemente: ritiro per Charles Leclerc, appiedato dalla sua monoposto vittima di problemi di affidabilità, solo quarto Carlos Sainz con un distacco esorbitante dalla Red Bull. Un avvio da dimenticare che ha però innescato una serie di cambiamenti strutturali destinati a ridefinire il volto della scuderia di Maranello.

Frederic Vasseur posizione

Il Team Principal della Ferrari Frederic Vasseur svela la sua posizione — Automotorinews.it

La rivoluzione interna: le dimissioni che hanno scosso Maranello

Pochi giorni dopo il debutto a Sakhir, con una Ferrari apparsa non all’altezza della Red Bull, sono arrivate le dimissioni del capo degli aerodinamici, David Sanchez. Un addio che ha fatto decisamente rumore nell’ambiente e che potrebbe non essere l’ultimo. Stando a quanto riportato dal Corriere dello Sport, altre due figure di primo piano potrebbero presto lasciare Maranello: il responsabile del telaio Enrico Cardile e il direttore sportivo Laurent Mekies, anche se al momento non esistono conferme ufficiali.

Questa serie di uscite si inserisce in un contesto già segnato dall’addio di Mattia Binotto, ex team principal, sostituito da Frederic Vasseur, arrivato a Maranello dall’Alfa Romeo con un mandato chiaro: riportare la Ferrari al vertice della Formula 1.

Vasseur spiazza tutti: “Non mi dispiace” — le dichiarazioni che fanno discutere

Frederic Vasseur

Il Team Principal della Ferrari Frederic Vasseur — Automotorinews.it

È proprio Vasseur il protagonista delle dichiarazioni che hanno sorpreso il paddock. Ai microfoni di Auto Hebdo, il manager francese non ha nascosto di essersi aspettato questa ondata di cambiamenti, anzi: ha scelto di spiazzare tutti con una risposta che non lascia spazio a interpretazioni.

«Ci sono persone che preferiscono lasciare ed andare via, molto vicine a Binotto; è inevitabile e non mi dispiace. Altri, invece, probabilmente hanno temuto per il loro futuro» ha dichiarato il Team Principal con una franchezza disarmante.

Parole che lasciano intendere come l’organigramma della Ferrari sia destinato a cambiare ulteriormente, soprattutto nelle posizioni cruciali della struttura tecnica e sportiva. Una scelta consapevole, quella di Vasseur, che punta a costruire un gruppo di lavoro coeso e allineato alla sua visione, senza residui legami con la gestione precedente.

Vasseur difende la Ferrari e passa al contrattacco

Il Team Principal non si è limitato a commentare le uscite interne: ha anche risposto con decisione alle critiche piovute sulla scuderia dopo il Gran Premio del Bahrain, respingendo al mittente ogni giudizio affrettato.

«Non capisco perché dopo appena una gara la squadra sia diventata un vero e proprio bersaglio. La strada è quella giusta nella correlazione dei dati tra la pista e il simulatore. Il campionato è lungo — ha spiegato — e ho chiesto a tutti di analizzare i problemi di affidabilità e trovare soluzioni, ma anche di restare concentrati».

Un messaggio chiaro, rivolto tanto ai media quanto all’interno del box: niente panico, niente scorciatoie. Vasseur ha poi voluto leggere anche il lato positivo del weekend inaugurale: «Il Bahrain per certi versi è stato negativo naturalmente, ma per altri è stato anche positivo».

Cosa cambia per la Ferrari: le implicazioni della svolta Vasseur

La posizione espressa da Vasseur — «non mi dispiace» — non è una semplice battuta: è la sintesi di una strategia precisa. Il manager francese sa che per costruire una Ferrari vincente serve un gruppo tecnico e umano che condivida la stessa visione, senza divisioni interne o nostalgie per il passato. Le partenze di figure storicamente vicine a Binotto, per quanto dolorose sul piano personale, rientrano in questo disegno di rinnovamento profondo.

Per i tifosi e gli appassionati, il messaggio è duplice: la Ferrari sta attraversando una fase di transizione che richiede pazienza, ma la direzione è tracciata con chiarezza. Il Gran Premio dell’Arabia Saudita, sulla pista di Jeddah, rappresenta già il primo banco di prova concreto per misurare quanto questa rivoluzione stia producendo effetti in pista.

FAQ — Le domande più frequenti su Vasseur e la Ferrari

Perché Vasseur ha detto “non mi dispiace” sulle partenze da Maranello?

Vasseur ha spiegato ai microfoni di Auto Hebdo che le uscite di figure molto vicine all’ex team principal Mattia Binotto erano prevedibili e, dal suo punto di vista, non rappresentano un problema. Il manager francese punta a costruire un gruppo di lavoro coeso e allineato alla sua visione gestionale.

Chi ha lasciato la Ferrari dopo il cambio di team principal?

Il primo addio di rilievo è stato quello del capo degli aerodinamici David Sanchez. Secondo il Corriere dello Sport, anche il responsabile del telaio Enrico Cardile e il direttore sportivo Laurent Mekies potrebbero presto lasciare Maranello, anche se non ci sono ancora comunicazioni ufficiali.

Qual è la strategia di Vasseur per rilanciare la Ferrari in Formula 1?

Vasseur punta su tre pilastri: rinnovamento dell’organigramma tecnico, miglioramento dell’affidabilità e una migliore correlazione tra i dati raccolti in pista e quelli del simulatore. Il Team Principal ha chiesto alla squadra di mantenere la concentrazione e di non farsi distrarre dalle critiche esterne.

Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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