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Uaz, sarà “vecchia”, sarà “grezza”, ma è sempre affascinante, e poi costa poco: 12mila euro nuova la versione a benzina

UAZ è vecchia e grezza, ma affascinante e conveniente: la versione a benzina costa solo 12mila euro nuova, meno di una Panda. Scopri il fuoristrada russo.

Uaz auto russa
UAZ, l'auto che costa pochissimo è qui! - www.AutoMotoriNews.it

UAZ: vecchia, grezza, spartana, ma con un fascino tutto suo e un prezzo che lascia senza parole. La versione a benzina parte da 12.000 euro nuova — meno di una Panda — e la versione diesel non supera i 14.600 euro. Ecco tutto quello che c’è da sapere sul fuoristrada russo che continua a conquistare gli appassionati.

Da che mondo è mondo, le automobili russe hanno sempre offerto ciò che oggi è appannaggio di quelle cinesi: permettere a persone con un reddito non proprio impressionante di guidare un’automobile nuova. Un esempio su tutti è la Lada Niva, vettura che pur non offrendo il massimo della tecnologia e dell’estetica aveva un prezzo da nuova davvero difficile da imitare per i costruttori occidentali e soprattutto europei.

Uaz auto russa

UAZ, l’auto che costa pochissimo è qui! – www.AutoMotoriNews.it

Nel nostro paese le vetture russe si sono sempre diffuse rapidamente, anche in virtù del famoso accordo tra Fiat e alcuni produttori locali come Lada, che portò alla creazione di un enorme impianto a Togliattigrad. Un marchio che però conosciamo molto meno di Lada è sicuramente la UAZ, casa che porta sul mercato veicoli solidi e spartani in perfetto stile

Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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