Ferrari, primo GP da incubo: prestazione shock ad Albert Park. Leclerc e Hamilton concludono rispettivamente all’ottavo e al decimo posto, mentre McLaren e Verstappen dominano senza rivali. Tra meno di 7 giorni arriva il Gran Premio della Cina, dove la Rossa vorrà riscattarsi subito.
Partenza del GP d’Australia – screen Youtube Sky Sport F1 – automotorinews.it
Ferrari, primo GP da incubo: cosa è andato storto in Australia
Prima la grande euforia per l’arrivo di Lewis Hamilton a Maranello, poi l’entusiasmo alle stelle per la presentazione della SF-25 in una Milano stracolma di appassionati, ed infine… il primo, amarissimo, verdetto di stagione. La Ferrari esce dal Gran Premio d’Australia vinto da Lando Norris con le ossa rotte, dopo una qualifica tutt’altro che esaltante al sabato ed una gara totalmente da dimenticare per entrambi i piloti alla domenica. Una prestazione shock che ha gelato i tifosi della Rossa e riacceso interrogativi profondi sulla reale competitività della SF-25.
Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno concluso la gara sul bagnato nel circuito di Albert Park rispettivamente all’ottavo e al decimo posto, mostrando un’enorme difficoltà nell’inanellare una serie di giri positivi senza commettere sbavature. Nonostante l’attenuante di una pista che versava in condizioni critiche, la quale ha mietuto diverse vittime illustri tra cui Fernando Alonso e Carlos Sainz, ciò che ha fatto suonare il campanello d’allarme nel team di Fred Vasseur è l’inconsistenza mostrata dalla monoposto, dovuta molto probabilmente ad un setup ancora da migliorare.
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Il recap della gara: McLaren e Verstappen inarrivabili, Ferrari in balia degli eventi
La gara non è iniziata neanche così male per la Rossa. Una volta scattato il semaforo verde, Charles Leclerc si è reso protagonista di un’ottima partenza, che l’ha visto salire in quinta posizione poco prima della prima (di tante) Safety Car, mentre l’altra Ferrari, quella di Lewis Hamilton, è rimasta intruppata nel traffico, non riuscendo a guadagnare tanto quanto quella del monegasco. All’ottavo giro, la Safety Car è rientrata, e da qui ha avuto inizio il monologo targato McLaren–Verstappen, che nel giro di pochi passaggi hanno aperto un gap monstre sulla Mercedes di George Russell, il primo degli inseguitori.
Le due Ferrari in lotta all’inizio del GP d’Australia – screen Youtube Sky Sport F1 – automotorinews.it
Al giro 30, la situazione per Ferrari è emblematica e racconta da sola la portata del disastro: Leclerc è quinto a 31 secondi dal leader Lando Norris, mentre Hamilton è addirittura ottavo, dietro ad una Williams ed una Racing Bulls, accusando un gap di quasi 50 secondi dal connazionale britannico che guidava la corsa in quel momento. Oltre ai distacchi siderali, a preoccupare sono state le numerose correzioni che i due piloti hanno dovuto effettuare al volante nel corso dei giri, rendendo impossibile la ricerca di un ritmo costante.
Gli errori di strategia che hanno affossato la Ferrari
Nonostante più in là nel GP ci siano state altre Safety Car, il muretto dei box del Cavallino non è mai riuscito a far pescare a nessuno dei suoi due piloti un jolly utile per ribaltare le sorti dell’intera gara. Anzi, alla fine la Ferrari è stata anche sfortunata: si è trovata costretta ad effettuare i pit-stop nel momento peggiore possibile, finendo per perdere tutto quello che Leclerc ed Hamilton avevano faticosamente guadagnato. Un primo GP da incubo sotto ogni punto di vista — ritmo, strategia e gestione delle condizioni variabili.
Il verdetto: Ferrari shock, McLaren di un altro pianeta
A vincere è stato Lando Norris, davanti ad un clamoroso Max Verstappen ed un bravissimo George Russell. All’appello manca Oscar Piastri, che si è reso protagonista di un’uscita di pista che gli è costata carissimo, ma fin quando è stato in lotta con il compagno di squadra, l’australiano ha dimostrato che la McLaren è di un altro pianeta. Ferrari male, troppo male rispetto alle aspettative generate dall’inverno. L’ottavo ed il decimo posto certificano che c’è ancora tanto lavoro da fare, ma la cosa positiva è che il prossimo Gran Premio, quello della Cina, prenderà il via nel fine settimana, e quindi ci sarà subito l’occasione per riscattare questa bruttissima prestazione.
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Cosa aspettarsi dal GP della Cina: la Ferrari può reagire?
Il calendario F1 offre alla Ferrari una finestra di riscatto quasi immediata. Il Gran Premio della Cina rappresenta un circuito con caratteristiche molto diverse da Albert Park: lunghi rettilinei e curve ad alta velocità potrebbero esaltare aspetti della SF-25 che in Australia non si sono visti. Fred Vasseur e il suo staff tecnico avranno pochi giorni per analizzare i dati, correggere il setup e restituire ai piloti una monoposto più bilanciata e prevedibile. La pressione è alta, le aspettative dei tifosi ancora di più: un secondo risultato shock rischierebbe di compromettere seriamente le ambizioni iridate della Rossa già nelle primissime battute della stagione.
FAQ — Ferrari GP Australia: le domande più frequenti
Perché la Ferrari ha deluso così tanto nel primo GP?
La prestazione shock della Ferrari in Australia è riconducibile a tre fattori principali: un setup della SF-25 non ottimale per le condizioni miste di Albert Park, difficoltà nel mantenere un ritmo costante su pista bagnata e scelte strategiche ai pit-stop rivelatesi controproducenti.
Dove hanno finito Leclerc e Hamilton nel GP d’Australia?
Charles Leclerc ha tagliato il traguardo in ottava posizione, Lewis Hamilton in decima. Un risultato ben al di sotto delle aspettative generate dalla presentazione della SF-25 e dall’arrivo del sette volte campione del mondo a Maranello.
Chi ha vinto il Gran Premio d’Australia?
Lando Norris ha vinto il GP d’Australia davanti a Max Verstappen e George Russell, confermando la McLaren come la vettura da battere in questo avvio di stagione.
Quando si corre il prossimo Gran Premio dopo l’Australia?
Il Gran Premio della Cina è il prossimo appuntamento del calendario F1, in programma nel fine settimana successivo ad Albert Park. Per la Ferrari si tratta di un’occasione immediata per riscattare il primo GP da incubo.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
