Sfida insolita tra un’Auto a pannelli solari che deve ancora entrare in commercio, una Tesla e un’Audi. Il video della gara d’accelerazione.
Di drag race se ne vedono tante, ma bisogna dire che questa è piuttosto particolare. Infatti, a sfidarsi in quest’occasione un’Audi R8 e una Tesla Model 3 si sono confrontate in una gara sul quarto di miglio contro due Aptera, Auto Elettriche a tre ruote e dotate di pannelli solari, che ancora devono fare il loro ingresso nel mercato. 
Ad offrire questo spunto interessante è stato lo stesso costruttore che sta sviluppando questi particolari tipi di veicoli. Attraverso questa sfida, Aptera Motors ha voluto testare direttamente le potenzialità di una vettura che stravolge i canoni tradizionali dell’automobilismo.
Infatti, oltre ad avere tre ruote e un’autonomia pressoché illimitata – di oltre 1.000 miglia – in virtù delle sue celle fotovoltaiche montate sulla carrozzeria, questo modello ha una forma particolarmente aerodinamica, che ricorda in sostanza quella di una goccia.
Aptera, l’Auto a tre ruote contro Audi e Tesla: il verdetto della gara
Nel dettaglio, la Aptera presenta un power train 100% elettrico che, secondo i dati forniti dalla Casa, nella sua versione definitiva, dovrebbe accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,5 secondi, mentre la velocità massima si attesterebbe intorno ai 170 km/h.
Tuttavia, in questa speciale occasione, la start-up californiana ha portato sulla linea di partenza un prototipo definito Alpha e un altro chiamato Beta. Quest’ultimo, in particolare, rappresenta l’evoluzione della prima versione del concept.
Passando alle sfidanti, la Tesla Model 3 possiede un motore a zero emissioni che le consente di avere un’accelerazione 0-100 km/h in 3,3 secondi. In più, ha dalla sua la trazione integrale AWD che le attribuisce buone doti dinamiche.
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L’Audi R8 GT Spyder, invece, unica vettura a motore endotermico in questa gara, nasconde sotto al cofano un motore V10 da 5,2 litri in grado di erogare 560 cv di potenza. Specifiche, queste, che le permettono di scattare da 0 a 100 in 3,7 secondi e di raggiungere una velocità di punta di 317 km/h.
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Insomma, in una sfida sul quarto di miglio ciascuno di questi veicoli potrebbe dire la sua. E infatti la gara si rivela essere equilibrata, a tal punto che c’è stato bisogno del fotofinish per vedere chi vince tra la versione Beta, a trazione integrale, e l’Audi. Poco più indietro, invece, la Tesla e il prototipo Alpha, che giungono appaiate sul traguardo, anche se la Aptera chiude la sua corsa in leggerissimo vantaggio, al terzo posto.
