Si profila una stagione rally 2023 estremamente interessante anche dal punto di vista del ‘mercato’ tra team e piloti a cominciare dalla Hyundai
La Hyundai perde un pezzo importante. Ma la notizia del possibile divorzio tra l’estone Ott Tanak e la scuderia sudcoreana era nell’aria, se non addirittura annunciata. 
L’ufficialità è arrivata in queste ultime ore direttamente dal pilota che ha chieso e ottenuto di chiudere anticipatamente il suo contratto, valido anche per tutta la prossima stagione fino al dicembre 2023.
Rally, Tanak lascia in anticipo la Hyundai
Una scelta coraggiosa e forse anche un po’ a rischio quella di Tanak, 17 vittorie in carriera nel mondiale Rally WRC, campione del mondo nel 2019 con la Toyota in una stagione che non è più riuscito a replicare con la i20. Alla base della decisione di Tanak ci sarebbero non solo motivi di natura sportiva, e insoddisfazioni sui risultati stagionali che per altro non sono stati esaltanti. Quanto piuttosto personali.
“Voglio cambiare tutto…”
Quarto in Spagna nel rally che ha consegnato anche il titolo costruttori alla Toyota dopo quello piloti vinto con largo anticipo da Kalle Rovanpera, Tanak – 35 anni – è al secondo posto nella classifica mondiale alle spalle del finlandese e davanti al compagno di scuderia Neuville con tre vittorie stagionali (Sardegna, Finlandia e Belgio) e sette podi complessivi in dodici gare prima dell’ultima tappa in programma in Giappone il prossimo fine settimana.
Tanak, campione del mondo con la Toyota nel 2019 prima di un clamoroso passaggio alla Hyundai, non ha mai nascosto un certo disappunto sulle prestazioni della sua i20 che lo hanno condizionato non poco soprattutto in avvio di stagione. Ma le cose sembravano rientrate dopo le due vittorie consecutive di Finlandia e Belgio.
L’intenzione di Tanak è di cambiare completamente: “É il momento di intraprendere nuove sfide, sono orgoglioso di ciò che abbiamo ottenuto nelle ultime tre stagioni superando insieme alcuni momenti difficili e dimostrando di saper crescere. Ma credo che per me sia giunto il momento di qualcosa di nuovo” ha scritto Tanak a tecnici e dirigenti della sua scuderia.
Il team nelle parole di Julien Moncet, vicedirettore della scuderia, si è detto “sorpreso ma rispettoso della decisione del pilota”.
Hyundai, che nel frattempo non ha rinnovato con Oliver Solberg, che condivideva la terza vettura del team con Dani Sordo, è a questo punto sul mercato. I nomi più gettonati sono quelli di Andreas Mikkelsen e Kris Meeke.
