Una Mercedes cambia aspetto e sotto al cofano è ancora più cattiva: scopriamo che potenza nasconde la CLA 45 S preparata da VÄTH, il tuner tedesco che ha trasformato la coupé della Stella in una vera belva da strada.
La Mercedes Classe A è di fatto “l’entry level” della casa della Stella. La “piccola” di Stoccarda, per chi vuole dotarsi di una vettura in grado di combinare un design sia sportivo che elegante a una tecnologia sofisticata, da categoria superiore, oltre a un livello alto di comfort. Basta entrare in una concessionaria Mercedes per capire quanto questa vettura riesca a offrire un’esperienza premium a un prezzo relativamente accessibile nel panorama del marchio.
Mercedes CLA tuning Vath (vaeth.com)
Ed anche in tema di motorizzazioni non ha nulla da invidiare a nessun tipo di vettura; per chi ama la velocità e la sportività più estrema, c’è anche la versione AMG, la più potente del lotto e unica rimasta in produzione con la sola alimentazione a benzina (le altre versioni sono ibride oppure a diesel). Si tratta di un’auto con un motore 4 cilindri da 2.0 litri e ben 421 cavalli di potenza, per una velocità massima di 270 km/h.
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Dalla Classe A è nata anche la versione con la “coda”, la CLA. È una vera e propria coupé più filante e sportiva della Classe A berlina, sebbene le due vetture condividano gran parte della tecnica e degli interni. I motori sono analoghi, soprattutto nella versione più potente disponibile, la CLA 45 S da 421 cavalli.
Una Mercedes che cambia aspetto: sotto al cofano è ancora più cattiva
Quando si parla di una Mercedes che cambia aspetto e diventa ancora più cattiva sotto al cofano, la domanda che tutti si pongono è una sola: quanta potenza riesce a sprigionare? Nel caso della CLA 45 S elaborata da VÄTH, la risposta è sorprendente. Il preparatore tedesco ha preso una delle AMG più estreme di serie e l’ha spinta ben oltre i limiti di fabbrica, ridefinendo il concetto stesso di prestazione per una coupé compatta.
La CLA 45 S di partenza è già una vettura che intimorisce: 421 CV, trazione integrale 4MATIC+, cambio a doppia frizione a 8 rapporti e uno 0-100 km/h in soli 4 secondi netti. Eppure, per VÄTH, tutto questo non era abbastanza.
Mercedes CLA, la trasformazione del tuning VÄTH
Un’auto già potente, come abbiamo visto, ma evidentemente non sufficiente per VÄTH, uno dei preparatori più noti e rispettati in Germania, che ha deciso di “mettere le mani” su questa versione. Ne è nata una versione davvero speciale: la Mercedes-AMG CLA 45 S modificata sia dal punto di vista meccanico che estetico, per renderla il più estrema possibile.
Che potenza sotto al cofano: i numeri della VÄTH CLA 45 S
Naturalmente, nella trasformazione, si è partiti dal propulsore da 2.0 litri turbo benzina a 4 cilindri. Una vera e propria iniezione di potenza che ha portato il motore a toccare i 490 cavalli e 620 Nm di coppia massima, a fronte dei 421 CV e 500 Nm della versione originale. Un incremento di quasi 70 cavalli che, su una coupé compatta, si traduce in prestazioni da supercar.
Questa potenza è stata raggiunta grazie all’installazione di un impianto di scarico nuovo con alette regolabili, di nuove downpipe e alla ricalibrazione del software della centralina motore. Il risultato? La CLA 45 S firmata VÄTH impiega appena 2,7 secondi per passare da 0 a 100 km/h, migliorando di oltre un secondo il già brillante dato di serie. Sulla vettura è stato installato anche un nuovo impianto frenante con pinze anteriori a sei pistoncini, mentre l’assetto è stato ribassato per migliorare ulteriormente la tenuta di strada e il comportamento dinamico.
Il restyling estetico: una Mercedes che cambia aspetto in modo radicale
VÄTH non si è limitata al solo potenziamento meccanico. La CLA 45 S ha subito anche un profondo restyling estetico che la rende immediatamente riconoscibile rispetto alla versione di serie. Le linee più aggressive, i dettagli aerodinamici e le finiture specifiche del preparatore tedesco completano una trasformazione che colpisce tanto alla vista quanto all’udito, grazie all’impianto di scarico sportivo dal suono inconfondibile.
Un restyling profondo, quindi, anche se il preparatore non ha reso noto il costo complessivo di queste modifiche. Di certo, agli oltre 67.000 euro di listino della vettura di base, si deve aggiungere una cifra considerevole per portare a casa questa versione estrema.
FAQ: Mercedes CLA 45 S VÄTH, tutto quello che devi sapere
- Quanti cavalli ha la Mercedes CLA 45 S preparata da VÄTH?
- Il preparatore tedesco VÄTH ha portato il motore 2.0 litri turbo benzina a 4 cilindri della CLA 45 S da 421 a 490 cavalli, con una coppia massima di 620 Nm.
- Quanto impiega la CLA 45 S VÄTH da 0 a 100 km/h?
- Grazie alle modifiche meccaniche, la CLA 45 S elaborata da VÄTH scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi, contro i 4 secondi della versione di serie.
- Quali modifiche ha apportato VÄTH alla Mercedes CLA 45 S?
- VÄTH ha installato un nuovo impianto di scarico con alette regolabili, nuove downpipe, ha ricalibrato il software della centralina motore e ha montato un impianto frenante con pinze anteriori a sei pistoncini. L’assetto è stato inoltre ribassato. Sono presenti anche modifiche estetiche.
- Qual è la differenza tra Mercedes Classe A e Mercedes CLA?
- La Mercedes CLA è la versione coupé derivata dalla Classe A: è più filante e sportiva nella carrozzeria, ma condivide gran parte della tecnica, degli interni e delle motorizzazioni con la berlina Classe A.
- Quanto costa la Mercedes CLA 45 S di serie?
- Il prezzo di listino della Mercedes-AMG CLA 45 S di serie supera i 67.000 euro. Il costo delle modifiche VÄTH si aggiunge a questa cifra base.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
