Luca Cordero di Montezemolo non ha dubbi: la Ferrari attuale è “senz’anima”. L’ex presidente di Maranello torna nel paddock dopo oltre dieci anni e boccia senza mezzi termini la gestione sportiva della Scuderia, lanciando un j’accuse che risuona ben oltre i box del Circus.
Che l’inizio di stagione delle due Ferrari sia stato deludente non è più un mistero. Le prestazioni fornite da Charles Leclerc e Lewis Hamilton non possono far sorridere la scuderia di Maranello, che fin dall’inizio dell’anno ha sempre dichiarato di avere ambizioni altissime. Il verdetto più duro, però, non arriva da un analista esterno o da un giornalista specializzato: arriva dall’uomo che ha trasformato la Ferrari in una macchina da titoli mondiali.
“Ferrari senz’anima”, Montezemolo boccia la scuderia di Maranello (screenshot YouTube) automotorinews.it
Melbourne, Cina e Giappone sono state per le monoposto rosse tre weekend negativi, dai quali ripartire nel tentativo di continuare a sognare traguardi importanti. Un compito di notevole complessità vista la forza dimostrata dalle McLaren e, come al solito, da Max Verstappen che risulta dominante anche su una monoposto meno competitiva del solito.
“Ferrari senz’anima”: le parole di Montezemolo che fanno discutere
Dopo oltre dieci anni è tornato nel paddock Luca Cordero di Montezemolo, ex presidente della Ferrari, che ha parlato ai microfoni della Rai delle sensazioni che si provano a tornare a vivere il mondo della Formula 1. Le sue parole hanno immediatamente fatto il giro della rete, condensando in poche frasi la frustrazione di milioni di tifosi.
“Tornare è un’emozione perché intanto dieci anni sono tanti, poi perché spero di portare fortuna alla Ferrari che in questo momento ne ha molto bisogno. Come mi sento da tifoso? Triste perché vedo una squadra senza un’anima. La Ferrari è passione, la Ferrari è lavorare giorno e notte, la Ferrari è non arrendersi mai. E sono anche un po’ arrabbiato perché speravo almeno quest’anno di vedere fin dall’inizio una macchina veramente competitiva”, ha dichiarato Montezemolo senza giri di parole.
L’espressione Ferrari senz’anima è diventata immediatamente virale: sintetizza, con la precisione di chi conosce Maranello dall’interno, un malessere che va oltre i semplici risultati in pista. Non si tratta solo di punti persi o di qualifiche deludenti, ma di un’identità che, secondo l’ex numero uno del Cavallino, fatica a emergere.
Montezemolo non è ottimista: l’analisi dell’ex presidente
L’arrivo di Hamilton e anche un focus sul Gran Premio del Bahrein, nel quale la Ferrari ha portato una serie di aggiornamenti nel tentativo di colmare il gap con McLaren e Red Bull: questi i temi trattati dall’ex presidente della Ferrari, sotto la cui guida il team vinse 14 titoli mondiali e costruttori, di cui 11 consecutivi dal 1999 al 2004. Un curriculum che conferisce peso specifico a ogni sua valutazione.
👉 Leggi anche: Roberto Terni conquista il Capo Nord in 250cc
Montezemolo non è ottimista, l’analisi dell’ex presidente (screenshot YouTube) automotorinews.it
“Hamilton è un grandissimo, ha fatto parte della storia della Formula 1. Sa che ha l’ultima occasione, è venuto alla Ferrari per vincere, per chiudere la carriera alla Ferrari. Adattarsi a un nuovo modo di lavorare è difficile, il problema è avere una vettura che sia in grado di puntare al mondiale. Abbiamo bisogno dopo tanti anni di avere una macchina vincente. Se la Ferrari in Bahrain avesse risolto quei problemi di bilanciamento e competitività, sarei più ottimista per il futuro. Oggi dopo le prime tre gare lo sono meno”, ha concluso Montezemolo.
Cosa manca davvero alla Ferrari secondo Montezemolo
Al di là dei risultati numerici, il giudizio di Montezemolo sulla Ferrari senz’anima tocca tre dimensioni precise che l’ex presidente ha sempre considerato fondamentali per il successo di Maranello:
- Passione come motore culturale: la Ferrari ha storicamente vinto quando l’intera struttura era animata da un senso di missione collettiva, non solo da obiettivi aziendali.
- Competitività tecnica immediata: una monoposto che non è in grado di lottare per la vittoria fin dalle prime gare compromette la fiducia dell’intero ecosistema, dai piloti agli ingegneri.
- Capacità di non arrendersi: la resilienza, secondo Montezemolo, è il tratto distintivo della grande Ferrari. Una qualità che, ai suoi occhi, oggi appare offuscata.
Il ritorno nel paddock dell’ex presidente non è stato solo un gesto nostalgico: è stato, di fatto, un atto di pressione pubblica su una struttura che, con Hamilton e Leclerc in pista, non può permettersi di sprecare un’altra stagione senza titoli.
FAQ: Ferrari senz’anima, le domande più frequenti
Cosa ha detto esattamente Montezemolo sulla Ferrari?
Intervistato dalla Rai, Luca Cordero di Montezemolo ha definito la Ferrari attuale una squadra “senza un’anima”, esprimendo tristezza e frustrazione per le prestazioni deludenti delle prime gare stagionali. Ha sottolineato che la Ferrari dovrebbe incarnare passione, lavoro instancabile e spirito combattivo.
Perché le parole di Montezemolo hanno tanto peso?
Montezemolo ha guidato la Ferrari come presidente per oltre vent’anni, presiedendo il periodo più vittorioso della storia del team: 14 titoli mondiali, di cui 11 consecutivi tra il 1999 e il 2004. La sua voce è quella di chi conosce Maranello dall’interno e sa cosa serve per vincere.
Qual è il problema principale della Ferrari secondo l’ex presidente?
Oltre alla mancanza di “anima” come cultura di squadra, Montezemolo ha indicato nel bilanciamento e nella competitività della monoposto il nodo tecnico centrale. Senza una vettura capace di puntare al mondiale, anche un pilota del calibro di Lewis Hamilton non può esprimere il suo potenziale.
Hamilton può ancora fare la differenza alla Ferrari?
Montezemolo non mette in dubbio le qualità del sette volte campione del mondo, definendolo “un grandissimo” che “sa di avere l’ultima occasione”. Il problema, secondo l’ex presidente, non è il pilota ma la macchina che gli viene messa a disposizione.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
