La Fiat 127 è ancora in vendita: prezzi d’occasione per la piccola berlina italiana acquistabile anche nella versione Special
La Fiat 127 è stata un’auto considerata una berlina due volumi, con oltre 5 milioni di esemplari prodotti e in produzione dal 1971 al 1987, con quattro serie realizzate. 
E’ una vettura decisamente spaziosa e grande rispetto alla 850 che sostituisce; motore anteriore, come pure la trazione, della sua erede ha il propulsore 100 da 903 cc di cilindrata con 47 cavalli, depotenziato rispetto a quello originale. E le prestazioni erano davvero di tutto rispetto; una velocità massima di 140 km/h ed una tenuta di strada elevata, con una frenata poderosa con freni a disco anteriori e sul posteriore quelli a tamburo.
Nel 1972 arriva anche la versione a 3 porte, mentre tre anni più tardi fa la sua comparsa sul mercato la versione Special fornita di sedili bicolore, i paraurti con profilo gommato, la luce della retro ma anche finiture particolari su maniglie delle portiere, per i copricerchi ad hoc e la mascherina a maglia quadrata.
La seconda serie sbarca nel 1977 e, con essa, c’è una profonda rinnovazione del veicolo, sia internamente che per quanto riguarda la livrea. Accorgimenti particolari, soprattutto nella versione CL, la più equipaggiata delle tre versioni disponibili. La più sportiva, però, arriva solo nel 1978; è la 127 Sport, tre porte, e motore brasiliano di 1049 cc di cilindrata in grado di erogare la potenza di 70 cavalli. Un modello aggressivo, con la carrozzeria nera.
Nel 1981, invece, fu il turno della 127 D e della 127 Panorama; la prima, alimentata a diesel, montava un propulsore da 1301 cc e 45 cavalli di potenza, mentre la seconda era la versione familiare del lotto, disponibile sia a benzina che a diesel da 1049 cc di cilindrata.
Fiat 127, i modelli ancora in vendita
Nonostante non sia più in produzione, sono ancora tante le 127 in circolazione sulle strade italiane e numerosi anche i modelli in vendita sui siti specializzati, come Autoscout24.
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Una versione del 1976 con 45 cavalli di potenza e ben 99mila km percorsi è in vendita a 1.300 euro; stessa cifra che serve per acquistare un modello 1982, questa con 100mila km tondi. Decisamente meno sfruttata una versione L del 1979; 900 cc di cilindrata e con 60mila km percorsi, la vettura è in vendita a 1.600 euro.
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Il prezzo aumenta per una versione “Special” del 1977 con poco meno di 78mila km all’attivo; la vettura ha 54 cavalli di potenza e costa 2.000 euro. Stesso prezzo per una versione del 1983, terza serie quindi; si toccano, invece, i 3.000 euro per una Special del 1982 con motore da 65 cavalli di potenza e 62 km all’attivo.
