Porsche Taycan Turbo S, la sportiva elettrica debutterà in Europa a metà settembre. Le principali novità rispetto alle precedenti versioni 
Porsche ha applicato una serie di innovazioni per migliorare le prestazioni della Taycan Turbo S di nuova generazione, che sarà lanciata in Europa a partire dalla metà di settembre.
La Turbo S scatta da 0 a 200 km/h in 9,6 secondi, due decimi in meno della versione precedente con il Launch Control abilitato. Disponibile anche il display elettrico che proietta una serie di informazioni rilevanti all’interno del campo visivo del guidatore come la mappa per tenere d’occhio la navigazione, o l’indicatore della velocità.
I modelli su cui sono montate le sospensioni ad aria possono sfruttare anche la funzione Smartlift, che solleva il corpo della vettura per reggere meglio gli effetti di strade con asfalto sconnesso.
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Porsche Taycan Turbo S, nuovi colori e funzioni di ricarica
Rispetto alle precedenti versioni, risultano anche aggiornate le funzioni di sicurezza on demand, come il Active Lane Keep Assist. il Range Manager intelligente. Tutte disponibili in abbonamento mensile oppure annuale.
La sportiva elettrica gode anche di un meccanismo semplificato di ricarica, il Plug & Charge system, che si potrà utilizzare anche nella maggior parte delle aree di servizio e nei punti Electrify America nel territorio USA dal 2021.
A questa si abbina la tecnologia di preservazione della batteria, che contribuisce ad allungarne il ciclo vita e a ridurre le perdite di energia durante la ricarica.
Porsche ha anche rivisto il sistema PCM, ha esteso le possibilità di infotainment all’interno consentendo anche di selezionare i propri podcast Apple. Infine, sono state aggiunte sette tonalità di colore per la carrozzeria, come il mogano, il ciliegia, il beige caffé metallizzato. Altre cinque invece le tonalità cromatiche ulteriori per gli interni.
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